Re: Втыкаю ксенон
 

Габарит в фаре нужен затем, чтобы обозначать мотоцикл в тёмное время суток. Например, поставил его ночью на обочине и пошёл (прошу прощения у дам) посцать... Так вот, чтобы тебе мот в темноте по обочине не раскатали, и чтобы встречных ближним светом не путать, а так же, чтобы никто не прыгнул на него и не уехал, и нужен этот самый габарит.

Re: Втыкаю ксенон
 

Габарит у европейской бусы включается вместо со светом автоматически при повороте ключа, без ключа его не включить, соответственно когда пошел, извините дамы, посцать, то ключ в замочной скважине остался с включенным габаритом и ближним. Вывод и уехать могут и встречку слепишь))

Re: Втыкаю ксенон
 

в обратную сторону ключ надо поворачивать для включения габаритов и вытаскивать.

Re: Втыкаю ксенон
 

не получится .. в обратную сторону только блокировка руля..

сегодня разобрал и увидел что у меня нет габарита в фаре ! есть только дневные ходовые и стоят они в поворотниках, НО у меня нет проводки на них - вырезана походу. Ксенон стоит шоуми, НО проводка его не тянет - плюс греется прям кипяток, буду релюху ставить и принудительную кнопку выключения ближнего света!

Re: Втыкаю ксенон
 

Дальше крути! )))

Re: Втыкаю ксенон
 

Так там же блокировка руля.

Re: Втыкаю ксенон
 

Вторую бусу с шоуми катаю, ни чего не греется, стоит без релюхи. Греется что блок, или провода?

Re: Втыкаю ксенон
 

Проводка просто так не может не тянуть. Плохие контакты где то. У ксенона и ток потребляемые ниже и температура лампы.

Мануал что ли почитайте..

Re: Втыкаю ксенон
 

Проверь на нагрев вообще все силовые клеммы.....начиная от аккума, до замка и на силовых релюхах, часто с завода плохо обжаты вокруг проводов.....На ксенон, перед блоком розжига, на толстый (+) обязательно поставь диод, минимум на 30А... из современной оперы, продают компактные и к нему можно подобрать пластиковый раскрывающийся контейнер, типа от одиночного предохранителя. Блоки розжига иногда вытворяют чудеса и "жгут" приборные панели обратным током....;)

Re: Втыкаю ксенон
 

Благодарю за ответ и за сарказм, мануал читал и не раз. То что написано на данной странице руководства, я проделываю каждый раз при постановки байка на стоянку. Габариты не загораются. Как это объяснить?

Re: Втыкаю ксенон
 

на блокировку поставил, ключ не нажимаешь и доворачиваешь.

Re: Втыкаю ксенон
 

..искать проблему в мопеде.

Re: Втыкаю ксенон
 

А где продают диод на 30а

Re: Втыкаю ксенон
 

chipdip.ru

Re: Втыкаю ксенон
 

Ищи по проводке при помощи схемы в мануале....начни с разъёма на пульт.

Добавлено через 5 минут
В радиомагазинах и салонах автозвук ...:) в автозвуке можно и контейнер найти, компактный и аккуратный...

Re: Втыкаю ксенон
 

греется плюс на соединении штатной проводки и блока розжига...

я чтот не могу разобраться в схеме ..); я правильно понимаю что там дальний и ближний минус размыкают? т.е реле контакты управления сажать + - от ближнего тк там минус появляется при повороте ключа,а силовой + тянуть с предохранителем от аккума и получается + дальнего не задействован остается! Тоесть я посажу би свет на 1 релле с предохранителем на 25А и все. - нужно усиливать ?

Добавлено через 6 минут
об этом думал и тк буду плюс потолще тянуть и куплю реллюху с колодкой и диодом ... контакты проверил обжато все достаточно хорошо...

Добавлено через 1 минуту
За вырезку из мана спасибо.. а насчет ксенона - написано что блок может вытягивать до 15А при розжиге!

Добавлено через 1 минуту
может просто как у меня проводки нету и все... (:

Re: Втыкаю ксенон
 

Мот какого года? http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=161700&postcount=22

Re: Втыкаю ксенон
 

2002 год.. знач буду пробовать пропаять Х:

Re: Втыкаю ксенон
 

12.5 ч.3 почитайте))) и начинайте "вытыкать")))
Не знаю как на мотики будут реагировать...,как реагируют на машину вчера опробовал)))

Re: Втыкаю ксенон
 

Так то вплоть до лишения прав))) У тебя чем закончилось?