![]() |
Re: Куплю Бусу от 13 года
Влад тут)
Если мот Седого соответствует отличному состоянию, то цена 600тр очень даже ничего. Тем более с абсом, тем более с машинками брембо, приятным выхлопом, клеткой, седлом и тд. Эти "мелочи" не редко равны половине стоимости мота. А ставить ништяки рано или поздно захочется или придется). Блок абс предполагаю у Седого Ниссин, который ставится и на 2013. Разницы в работе "самопала" и завода не должно быть в принципе. Не нравятся суппорта ниссин? Всегда можно их продать за червонец и взять новые брембасики за 25-30тр:) Их как говна, ибо с 2013 все джики с ними. Будет всё по феншую) Кореш после меня взял к8 в идеале, с кучей тюна(по кругу брембо, карбон, покраска топчег, шланги армированные и тд), но без абс, за 600тр. В идеале. Докопаться можно было только к темного ветровику и к сколам от камней, но у кого их нет?) За зиму он его довел до состояния нового, ничего толком не потратив. Саня, сесть и поехать у меня получилось :cool:, но внешнее состояние желало лучшего, за эти деньги я и не наделся на конфеты. Авиамеханик помог с отправкой. ;) https://pp.userapi.com/c639230/v639230209/484cb/X7tATNYyQSk.jpg https://pp.userapi.com/c840232/v840232209/3102c/t_o83Jc7a8U.jpg Первое что я сделал - ремонт пластика(это недешево, вообще ни разу), выпрямления дуг(кузнецам знакомым слава), рихтовка покраска алюминиевых банок(11!!!!), замены расходников, тросика газа, пары болтов. Самое дорогое мне выходит это грамотная покраска пластика. Второе что хотелось бы сделать, сделалось или делается - ветровик пуиг лайт смокэ, стоковый нееее нравится. Машинка радиальная на тормоз и сцепления, до л3 была буса с тормозами от р1 в сборе, информативность их была на высшем уровне по сравнению с л3, тут в стоке же некая неведома хрень:D. Суппорта брембо "внатуре четкие", но замена на радиалку - обязательно. Шланги армированные сцеп и тормоза(на абс тормозные по цене комплекта CBS дрозда вфр). Подогрев-сушилка рук уже лежит и ждет свое время, когда нибудь запилю демпфер адекватный и живущий дольше чем родной, клипоны по типу хели, кофр и чехол на бак. Естественное стоковые банки идут только в дальняк и в гаи) Ах,еще замена диодов в приборке, прошивка приборки с миль, прошивка мозгов. |
Re: Куплю Бусу от 13 года
В целом вложения в мою будут не малые, главное не считать и не думать об этом))
Какого бы года буса не была, надо вкладывать в тормоза:) в л3 поставили брембо а машинку оставили сток, изверги, дизайнеры хуеровы Искать л3+ с пробегом менее 10ткм будешь долго. С за рубежа тащить смысла тоже нет, там скручивают пробег не хуже чем тут, + цена выйдет как за лайнер. Если не нравится пробег , то всегда смогу намотать его в любую сторону:) 37ткм это херня. В штатах продают бусы далеко за сотку, но как приедут к нам моты -все до 40ткм. Потом орут масло жрет и так должно быть,гниет что то, искрит не заряжает дымит, муфта из картера вылетела и тд) |
Re: Куплю Бусу от 13 года
Цитата:
|
Re: Куплю Бусу от 13 года
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Куплю Бусу от 13 года
Год не играет ничего
|
Re: Куплю Бусу от 13 года
Цитата:
|
Re: Куплю Бусу от 13 года
Они не стареют даже када ездят!!!))) Это ж Х-А-Я-Б-У-С-А!!!:-)
|
Re: Куплю Бусу от 13 года
Цитата:
Добавлено через 35 секунд https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/gsx_1300_r_hayabusa/2570850-419a4b7d/ А кто нибудь этот мот знает? |
Re: Куплю Бусу от 13 года
Цитата:
Цитата:
"Ржавление, усталость металла и других элементов?" - ерунда всё! Эти термины к современным мотам мало относятся. Там просчитано с большим запасом прочности для нормальной езды и правильного ухода...:cool: Дабы не флудить. Съезди и глянь на мот Седого или ещё у кого. Как он выглядит, где заржавел или устал увидишь САМ...?! http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=10129 |
Re: Куплю Бусу от 13 года
Цитата:
|
Re: Куплю Бусу от 13 года
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/gsx_1300_r_hayabusa/2570850-419a4b7d/
Может кто-нибудь знает этот мопед? |
| Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.