Ответ: Глохнет
 

Товарищи подскажите пожалуйста -а то куплю лишнего

Ответ: Глохнет
 

Тады это не бензонасос.При таком давлении работать должен нормально.Искать надо в другом месте.

Ответ: Глохнет
 

На нем надо ездить. и смотреть что с давлением в момент умирания....

Ответ: Глохнет
 

Проблема решена установкой Бошевского насоса и Газовского клапана сброса.

Успел купить "родной" моторчик, но оказалось что клапан сброса родной тоже подклинивает.:(

Ответ: Глохнет
 

я так смотю, это прям эпидемия была в этом году ... судя по количеству народа занявшегося кастомайзингом топливной системы :)

Ответ: Глохнет
 

хорошо быфотки сделать и в FAQ выложить

Ответ: Глохнет
 

Вот так это у меня получилось.
Осталось сделать крепеж поаккуратнее

Ответ: Глохнет
 

я еще и фильтр поставил на всякай случай ...

Ответ: Глохнет
 

но и крепеж родной я полностью исключил .. поставил сам насос чуть ниже .. та в раме есть отверстие под болтик - вот к нему и привязался, а сверху на мебельный уголок на одно из штатных отверстий

Ответ: Глохнет
 

Фильтр тоже поставил -не видно на фото

Ответ: Глохнет
 

подскажите пожалуйста любознательному что такое клапан сброса, спасибо

Ответ: Глохнет
 

Насос давит -давит...бензин пошёль...пошёль...люстра обошёль...в реку пришёль....В рейке образовалось необходимое давление,для того что бы от души могло брызгать из форсунок...а то давление которой насос нагнал в рейку, которое лишнее...хитроумное изобретение именуемуе как клапан сброса, берёть и открывается и бензин обратно через шланг обратки пошёль...пошёль....и в бак обратно пришёль!

ну....вот в общем то вот так... А ежели хочеш более научное обьяснение, обратись к ауторитетным милиционерам....

Ответ: Глохнет
 

сбрасывает избыточное давление в топливной магистрали в обратку .. подключенный к этому клапану шланг вакуума, несколько меняет давление при котором происходит сброс

Ответ: Глохнет
 

у меня похожая проблема. Тормозишь в городе на холостых и мот глохнет не всегда но глохнет в городском цикле это очень напрягает. Свечи и фильтр заменил. Тоже думаецца насос т.к. на трассе при интенсивном наборе скорости иногда возникают провалы при включении следующий скорости. Господин Рудкаков вы где насос покупали и все остальное? дайте наводку и если это как то можно идентифицировать для продавца так чтобы я пришел в магазин и сказал мне надо "....". В общем дайте совет чего купить и где. Провалы напрягают. :(((

Ответ: Глохнет
 

Запчасти Газ, требуй продать тебе выносной бензонасос производства BOSH и по моему отечественного производителя клапан сброса.

Ответ: Глохнет
 

Отчет. Подключили к насосу манометр (или как там он правильно называется) померяли давит сколько надо. :((( но сука провалы присутвуют в процессе езды. По технологии Рудакова поставили насос и клапан...... Итог!!! Работает как часы. Я счастлив безмерно. Дубасил по объездным краснодара весь вечер. Счастье есть. Спасибо за грамотные советы а главное фото результата по нему и ориентировался.

Ответ: Глохнет
 

Вот и ладушки!!!!
Буржуи уже лет шесть как переходят на автонасосы. Это не наша придумка, я давным давно статью увидел, еще Буськи и в планах не было. Удивило что в таком самолете такой косяк.
В большинстве случаев это относится к старым Бусам с выносным насосом, и случается из за испарения бенза в следствии перегрева, и образовании параов топлива внутри во время работы. Насос то стоит сразу за котлами. Так что следует позаботиться и о теплоизоляции вновь установленных девайсов.

Ответ: Глохнет
 

а если насос не выносной? буська 02 года. стоит в баке. чего тогда делать и как туда Бош вкрячивать? подскажите пожалуйста.

Ответ: Глохнет
 

У меня тоже 02 Буса, но насос выносной. Почему у тебя в баке?

Ответ: Глохнет
 

не знаю...буса америкос. фиши смотрел у них у всех там в баке насос.:confused: так как быть то?)
[URL]http://fiche.worldofpowersports.com/wps/Suzuki_OEM/SuzukiMC.asp?Type=13&A=259&B=14[/URL]
я так понял вот он, его уже вытаскивал, но не разбирал. это же погружной а не внешний? или я туплю?