![]() |
Re: А ты безопасно ездишь?
Фотка - АД!!!! :D
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Почти все уже сказали
Вот, что еще мне помогает: 1. Сел в седло, повернул ключ - живу сразу по первому правилу пилота боевого истребителя - ВСЕ ХОТЯТ ТЕБЯ СБИТЬ!!!! 2. Расположение мото при торможении на перекрестке по принципу "стоп линия сразу за задним колесом" + работаем по зеркалам и стоим на первой передаче, пока не убедился, что за хвостом все движение прекратилось, тогда можно и на N 3. Междурядье в пробке - медленный накат, зажимая задним тормозом, на случай перебегающих людей в пробке, выскакивающих из-за высокого транспорта 4. Для Питера оч актуально - даже, если ты 5 минут назад был в этом же месте/повороте - это не факт, что после тебя на скорости не пронеслась бетономешалка, разбрызгивая раствор со щебнем - поэтому глаза на месте, едешь, будто тут еще сегодня не был 5. Любые трюки и отжиги - только в паре (сзади прикрывать от чудесных водил, нажимающих на газ, когда ты откручиваешь - они реально не видят, когда двиглом скорость гасишь перед вилли со сцепы или замедляешься при burn-out на ходу) 6. Движение по шоссе и магистрали - обгоны и маневры с запасом тяги на ручке (резко скинуть, если что, двиглом без торможения или "проскочить" ситуацию) 7. Боремся с магнетизмом: не уклоняемся в сторону, где окажется препятствие вследствие движения (классические аварии при внезапных разворотах машин - нас аж тянет влево) 8. Вытекает из п.7 - не строим траекторию из расчета, что препятствие сдвинется и исчезнет (машина начинает маневр налево/направо, видно, что сейчас уже исчезнет с твоей прямой, но вдруг останавливается по какой-то причине) - лучше закрыться и пересчитать прямую 9. При передвижении в строгих или импровизированных колоннах едем по принципу "шлем впереди идущего пилота в его зеркале", оставляя место для маневра впереди идущего, не нарушая строй, не делая обгонов + Ведущий едет, учитывая, что его действия повторяет вся колонна => объезд ям, люков + правильная траектория вхождения в повороты. Замыкающий - отсекает налетающих сзади. Пы.Сы. Написал как-то нескладно, многие все это и так "на автомате" делают, но "вдруг"... |
Re: А ты безопасно ездишь?
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
а вообще там место такое нераспологающее, что мотоциклист отмороженный там так наваливать, при том что митсубиши то тормозил загодя хотя и не обозначая манёвра... ну мало ли чё, кто выезжал с территории аэропорта или ещё что... это повод не валить и тем более не обгонять. |
Re: А ты безопасно ездишь?
Резину меняйте, несмотря на то что протектор почти не вытерт. Особенно на переднем колесе. Даже в армии меняют на технике которая стоит в режиме хранения - стареет :) Без резины ни манёвра ни торможения.
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Ни че себе пиар начался , Парни поехали лучше завтра пожарим я Serg готовы )))
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Видео пособие-)))) парняга норм излагает-))) там много выпусков - глянте-)))
http://www.youtube.com/watch?v=E4-EJufZFok |
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
Только тогда уж не рабочую собаку или стрелять или не загонять - она же на других отыграется и озлобленность только будет расти! Кстати да: в добавление к вышесказанному: НИКОГДА не забываем о наличии живности на дорогах и прилегающих пространствах. Особое внимание - сумерки, закат (и на встречу и в зеркала) и ночь. P.S. убедившись на опыте товарища - даже лось в дальнем свете фары мота августовской ночью на длинной прямой может быть незаметен (Лен.область, август 2012, gsx1000r, со вторым номером - лось умер от удара телом пилота в морду - не стёб, подтвержденный факт ((( ) |
Re: А ты безопасно ездишь?
Конечно не очень уж дельный совет, но все же из личного опыта:
Не желательно ездить, когда негатив на душе... Либо сел за руль и все забыл, либо подождал, успокоился... |
Re: А ты безопасно ездишь?
SFire, даже в ПДД написано, что в таком состоянии за руль не надо садиться.
2.7. Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; |
Re: А ты безопасно ездишь?
А еще важно правильно группироваться )))
Тогда и байк к пилоту вернется ))) http://s.pikabu.ru/post_img/2013/05/24/12/1369423490_1552106477.gif |
Re: А ты безопасно ездишь?
Сегодняшнее нелетное утро с ветром и ливнем в одном флаконе-типичный образец и проявление безопасного (читать-аккуратного) вождения.
"Ну где же АБС.господа конструкторы хаябусы. Мы ведь тоже хотим успеть оттормозиться"-повторял я каждые пять минут на протяжении всего своего долгого и длинного пути. Отсюда вывод : В дождь-максимум внимания ко всему вокруг.Разметка-зло,а в повороте по ней-двойное зло,будь ты даже на .....суперслике с фамилией Педроса. ......ДА ВСЁ вокруг,куда не посмотри,надо расценивать как одно большое Зло!!! А если ехать еще и ночью(а бывало и такое)-мегаЗло. Про скоростные показатели в ливень надеюсь все и так знают . |
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Промолчу-)))
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Мудрые мотоциклисты в целях безопасности в дождливую погоду дома сидят. В случае если о-о-очень по мотоциклу скучают, то в гараже бухают :) Когда вырасту буду таким же ...
|
Re: А ты безопасно ездишь?
Цитата:
|
| Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.