|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
Если только это от дилера напрямую без посредников и почти без прибыли. Дилерская отпускная цена около 2300. Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Motul 300V 4T Factory Line.10W40 не подойдет для повседневки?
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
или это глум?
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
слил... залил... можно ещё разок... ток в чистую тару... хоть сколько разовое:))) а вообще Синтетика так вообще вечная:) ток очищать её от продуктов горения и новый присадочный пакет заливаешь и в путь... там вощем всё интересно:))) с синтетиками... зольность продуктов горения впрочем тоже не страшна.. так что ток пакет присадочный новенький и в путь... Фильтра воздушные ток почаще менять раз в 5тыш, стабильно желательно! раньше в 50-70-х годах вроде масло просто сливалось фильтровалось и дальше ездить. Причём обычная простейшая минералка была!!! и моторы бегали сотни тысяч... не так горячё было конечно... |
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Подскажите пожалуйста по замене масла, есть пара вопросов.
Обязательно ли снимать правый боковой пластик? Видео по снятию пластика смотрел, куда нужно тянуть бочину когда все болтики с клипсами сняты, чтобы отсоединить от морды? Ну и заодно чем лучше защитить шток сцепления? |
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Бочина коварно держится на штырьке рядом с баком. Когда отвинтил все винты, отодвигаешь боковину от морды и отстегиваешь бочину вверх(это иногда не легко, надо то ли надавить на него, то ли потянуть по горизонтали... не помню точно). После того как отстегнул этот штырек, веди пластик вперед и освобождай со стороны радиатора. Вообще, я с первого раза разобрал без мануала...
Шток сцеплениия защищается аккуратной смазкой и удалением излишков этой смазки с цепи. |
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Вроде читал что на шток можно что то одеть для защиты от смазки цепи?
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
да, типа манжеты, на некоторых мопедах она есть в стоке, на некоторых нет.
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Вложений: 1
Подскажите вот такой масленый фильтр подойдет на к8, это у меня остался от интрудер m109r?
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Подходит, я глянул каталог.
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Не давно зашел на сайт кострюля, ибо новые канистры начали поставлять. Думал чот новенькое классненькое добавили.
Но вот : Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 °C 209 10в50 повер 1 ресинг. Было же не меньше 226С на сколько помню. Разве нет? |
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
У всех кастроловских масел, очень низкая температура вспышки
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Цитата:
Уже три человека сказали налить Тотек для мотов и будет счастье. Бог даст в новом сезоне залью. |
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
В тачке я очень доволен Тотеком. Капельная проба после 7,5 тыщ очень оптимистично выглядит.
|
Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
У меня в дизеле после 10тыс, капельная проба тотека очень оптимистично выглядит)))
|
| Текущее время: 06:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.