Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Без. Многие из моего окружения здесь такого же мнения, но никакого дискомфорта я не испытывал, шлем Араи Корсайр.

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Безусловно, есть множество нюансов, но все мои Бусолёты имели стоковые концы, и кстати, скажу опять же, что они мне нравятся всем:Бронебойность в целом, отрабатывают как слайдеры на ура, что старые, что новые, оптимальный баланс звука, совсем не оптимальный вес, разве что, и для кого-то вид.Тем не менее, не ради понтов окоянных желаю полный прямой, совсем не ради них.В конце концов (ЛОЛ), поживем - увидим, старые банки никуда не денутся, их всегда можно вернуть на место, если прямо ужас.

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

никакого доп звука нулевик который стоит в аирбоксе не дает)))) это смешно))))) А вот нулевик который индивидуальный, одетый прям на дроссель или карб, очень даже прибавляет какафонии :)
я не вижу причин мыть нулевик так часто.... я переодически езжу с нулевиком не мое его по 4-7т км... хар-ки почти не меняются... проверял на стенде, было нечего делать и интересно....
конечно не спорю, когда фильтр чистый это лучше.

Матвей, на самом деле систем не 2 а около 5, ну то что я видел в программе диноджета.
самые оптимистичные данные дает STD стандарт... SAE же, общепринятый. Обычно результаты дают в нем.

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Фильтр разумно мыть раз в 3-4 тыс. и практично и не напряжно. А если вломы его мыть ну там цепку мазать, масло часто менять надо за эти деньги взять ГНВ ( с карданом) - пыль глотать от всей серии джиксер очьень удобно.

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

А можно на русский перевести? :rolleyes:

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Купи говно ради удобства и надежности и жри пыль от тех, кому не лень обслуживать свои байки во имя высокого результата? :D

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Олег,спасибо =))

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Сокол +5.7 :)

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Вот если что ссылка на полную систему выхлопа Yoshimura R-77 Full Exhaust Suzuki Hayabusa 08-10.
[url]http://stores.sportbiketrackgear.com/Detail.bok?no=11141[/url]..

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

да, только банка там одна(((

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

У Укропа две

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

укроп есть и с двумя и с одной... с двумя довольно редко встречается и стоит от 60тр...

мне лично брукс очень нравится. для бусы один из лучших выхлопов

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Парни загоняли крутой Брокс и убогий Муззи на диностенд, показания были те же...

Укроп да, около 2шки стоит, но по хорошей цене очень часто с рук продают

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

броксы есть разные.... и они легче в два раза маззи
мотики хоть настроены были?

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Да, я потому и удивился... всегда видел что Брокс ставят для дрега в классе стоковых мотиков

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

Ребят, а что такое ТРЕ, и с чем её едят?

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

поищи в поиске "снятие ограничителя"

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

снимает ограничение по скорости и задержки на первых передачах. Валить начинает ощутимо злее.

могу снять прошивкой мозга, могу продать девайс который то же самое сделает.

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

ТРЕ гораздо хуже чем прошивка мозга

Re: Akrapovic Racing Line Full Exhaust
 

если ставить тре от хилтеча, то разницы ни какой. если самые простые типа резистор, то да.