Hayabusa Club Forum

Hayabusa Club Forum (http://forum.hayabusa-club.ru/index.php)
-   Тюнинг, стайлинг, доработки 1999-2007 (http://forum.hayabusa-club.ru/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Турбина Для Hayabusa. (http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=40)

Kosta 14.03.2008 18:29

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Виктор! Большое спасибо что сделал данную подборку-Дюже позновательно как для ума так и для кошелька!!!!

Alex 16.03.2008 14:24

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Виктор, все выше описанные операции по турбированию сколько занимают времени? И как сильно это сказывается на ресурс двигателя?

Виктор 16.03.2008 16:59

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Три дня упорной работы двух мастеров.

Ресурс двигателя с такой турбиной(260 л.с.) около 10 000 км.(На практике не проверялось, это расчет инженеров).

Alex 16.03.2008 21:58

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
А после истечения ресурса двигатель меняется полностью или частично и во сколько это обойдётся? И ещё один вопрос: каков ресурс двигателя у стоковой версии?

Виктор 16.03.2008 22:44

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).

После отхода двигателя с турбиной, меняются клапаны, клапанные пружины, маслосъемные колпачки, кольца, все сальники, протачивается коленвал. Соответственно вкладыши новые.
Лично я рекомендую поменять коленвал, поршни и шатуны.

При неопытном наезднике могут меняться вилки переключения скоростей(подгорают) и некоторые шестерни передач, у которых отломаны зубья.

Все остальное остается штатное.

ГАД 17.03.2008 20:12

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Цитата:

Сообщение от Виктор (Сообщение 1092)
Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).

После отхода двигателя с турбиной, меняются клапаны, клапанные пружины, маслосъемные колпачки, кольца, все сальники, протачивается коленвал. Соответственно вкладыши новые.
Лично я рекомендую поменять коленвал, поршни и шатуны.

При неопытном наезднике могут меняться вилки переключения скоростей(подгорают) и некоторые шестерни передач, у которых отломаны зубья.

Все остальное остается штатное.

Виктор, а откуда взята цифра 70 000 км.? мне казалось, что ресурс должно быть 200 -250 тыс. Когда поднимали голову и блок цилиндров на моей Бусе (пробег 35 тыс) следов износа свидетельствующих о том, что половина ресурса израсходована не было, выработка была наверное процентов 15.

Виктор 17.03.2008 23:57

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Цитата:

Сообщение от ГАД (Сообщение 1110)
Виктор, а откуда взята цифра 70 000 км.? мне казалось, что ресурс должно быть 200 -250 тыс. Когда поднимали голову и блок цилиндров на моей Бусе (пробег 35 тыс) следов износа свидетельствующих о том, что половина ресурса израсходована не было, выработка была наверное процентов 15.

200 000 км это автомобильный ресурс. Не забывай, что литровая мощность Бусы примерно в 2 раза превышает автомобильный.

При разборке какие зазоры у тебя были в поршневой группе?
А также в каком состоянии были вкладыши и коленвал?
Какой возвратной силой обладали пружины клапанов?

Если замеры есть в цифрах - возьму свои слова обратно и извинюсь перед всеми. Значит все бусы, которые я видел до этого, были бракованными.

Если все осматривалось "на глазок опытным мастером", то тогда твоя информация не может быть достоверной.

Pasis 22.03.2008 20:00

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
вот как люди сами делают турбокиты...

[url]http://forum.oldskoolsuzuki.info/cgi-bin/Yabb/YaBB.pl?num=1202094349/0[/url]
[url]http://forum.oldskoolsuzuki.info/cgi-bin/Yabb/YaBB.pl?num=1169471877[/url]

Виктор 22.03.2008 20:42

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Цитата:

Сообщение от Pasis (Сообщение 1264)
вот как люди сами делают турбокиты...

Бред какой-то.

На воздушник - турбину,еще и самопалом и еще без интеркулера......

Я конечно встречал людей, которые куют подковы для блох, но когда речь идет о человеческой жизни(т.е. мотоциклист),- сначала инженерные расчеты.

Zjaja 11.04.2008 12:55

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Виктор.
Благодарю за отлично подготовленный материал. Я получил ответы почти на все мои вопросы.

Всем.

Но меня терзает вот что:
1. Как защитить горячую часть улитки, ведь попадание в лужу или дождь может просто прикончить турбину?
По данному вопросу интересны просто общие соображения и мысли других знатоков
2. К кому можно обратитцо и сервисменов для проделки данной работы и заказа деталей?
Просто я планирую продать свою хаску в этом сезоне и заказать бузу.

Виктор 11.04.2008 17:51

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Ответ:
1. Турбина никак не защищается. Если это турбина высокого давления - кронты придут сразу после попадания воды, но такая турбина для гонок. А гонки как правило на сухом асфальте. При попадании воды на турбину низкого давления ничего не будет.

2. Вменяемый мастер так сразу не возьмется. Подумает, посчитает...и т.д. Нужно терпение и красноречие. Могу только познакомить с парнями, которые все это делали.

GENNADIY CHE 27.04.2008 12:00

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Цитата:

Сообщение от Виктор (Сообщение 1083)
Если очень хочется турбину на Бусу для города - рекомендую ставить турбину низкого давления(0,4 Бара). Заметно прибавится тяги на низких оборотах. Большой ресурс турбины.
На верхах разница не большая. Переделок минимум.

Виктор скажи пожалуйста какая будет прибавка мощности с такой турбиной

Виктор 27.04.2008 15:30

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Прибавка максимальной мощности - около 7-10%, зато кривая крутящего момента, а следовательно и мощности сильно подпрыгнет на низких и средних оборотах.

Pasis 07.07.2008 17:09

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Виктор, а какой кит конкретно вы использовали?
Какой фирмы и стадии.

Виктор 07.07.2008 18:00

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Турбо кит max power 300c
Стадию не знаю, догадываюсь, что вторая, т.к. есть интеркулер.
Стадийность для меня вообще ничего не значит - это не показатель степени переделок и не показатель мощности.

Pasis 07.07.2008 21:57

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Если не затруднит дай ссылку плиз.
обычно с интеркулером больше 250 коников получается снять, хотя наверно смотря какая турбина и прочие параметры.

Busaman 03.10.2008 22:52

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
[quote=Виктор;1092]Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).

Cifri nerealnie kakie-to, eto navernoe dlya IJ-Upiter ili Minsk? (osobenno 20000km?????) Moya uje proshla 60000km-sceplenie rabotaet otlichno, Ya znau ludey s 70000 mil (110 000 km) probega bez kakogo libo remonta. Yaponci ne dopustili ba takogo malenkogo resursa. Ne veru

Виктор 06.10.2008 01:02

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Приезжай сюда и покатайся с нами.

Busaman 09.10.2008 02:23

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
Вложений: 1
vooo! tolko turbini tut eshe ne hvataet i komplekta pampersov:)

DonLV 05.06.2009 10:27

Ответ: Турбина Для Hayabusa.
 
:eek: :eek: ЖЖОШ бусаман)))) где такой баян нарыл))) я в шоке))


Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.