Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Господа, я ко всем отношусь с уважением!

Саня, где я нахамил? Ткни меня носом, для себя подчеркну, исправлюсь.

Здесь на форуме я высказываю свою точку зрения и никто с ней не обязан быть согласным. Воспринимать близко к сердцу не стоит.
Почему написал "на отрезок времени расход будет колосально большим", потому что не понятно, что на отрезке времени происходит, может стоишь на месте вообще. Мы же не про бензогенератор говорим, а про средство передвижения, которое перемещается. Согласен, что расход по времени на 1-й передачи при 6000 об. и на 6-й при 6000 об. будет одинаков. Но какой смысл в расходе литры в час? По моему бессмысленная/не показательная характеристика. Ну, если вам интересно знать сколько литров в час, то ради Бога, как Вам будет угодно.
Более интересная характеристика литры на 100 км, не так ли?
Обратимся к математике. Пример:
Если буду ехать 1 час на 1-й при 6000, пусть будет это 50 км/ч, не суть. Соответственно за час проеду 50км.
Если буду ехать 1 час на 6-й при 6000, пусть будет 200 км/ч, соответственно за час проеду 200км.
Расход бензина, как мы знаем, при идеальных условиях одинаковый, пусть будет Х.
Пересчитаем в литры на 100 км. Для первой передачи = 2*Х/100км. Для шестой = 0,5Х/100км. Очевидно, расход меньше, если ехать на 6-й передаче.
А, ну если это имелось ввиду, то значит я не правильно понял. Сорри.
Но, все-таки наверно самый большой пробег за отведенное время будет не при 180-190 км/ч, а, например, при 300 км/ч? :)
Не знаю где ты увидел, но про путешествия я не писал.
Тем не менее отвечу. Бусу приобрел два месяца назад, с путешествием на дальние расстояния пока не срослось.

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Уже пожалел, что написал про свои "5копеек". Такую полемику развели из ничего, причем каждый о своем. Пуля сразу понял, что немцы имели ввиду, так как за плечами не один дальняк имеет по Европе в том числе. Мы с Леней тоже уже только в этом году десяток стран проехали, да и более 10000км накрутили... И исходя из своего опыта путешествий могу в основном согласиться с немцами, что при поездках на ДАЛЬНИЕ /не по городу, не на дачу, не на гору и т.д./ расстояния оптимальное соотношение скорость, расстояние, время будет находиться где то в районе 180 -190 км/ч, а это и есть 6000 оборотов. О какой первой передаче при 6000 оборотах идет речь я не совсем понял, потому как при поездках на ДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ в Европе, ты с 6 передачи вниз можешь ни разу не переключиться, только от заправки до заправки. Скорость в 300 км/ч на длинном расстоянии не приносит ничего!!!! Испробовано! После каждой заправки обгоняешь одни и те же автомобили и чем выше скорость, тем чаще заправки и соответственно легче кошелек... Возращаясь неделю назад из последней поездки был очень "обрадован" на первой же заправке в Германии ценой на бензин в 1,75 евро... А еще забыли! А как засирается стекло на шлеме при запредельных скоростях, кто путешествовал, тот меня поймет, о каких там 300, 100 ехать невозможно, потому как нихрена не видно. А если еще сезон, когда на полях рапс цветет... Вообще жопо! Может конечно где нибудь в Волгоградской области нет столько летающих насекомых, потому как на полях там почти ничего не растет, так как степи вокруг, но так там и дорог подходящих для Хаяабусы я тоже не видел...
Ну вроде все написал! Берегите себя!

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

alex279, Про насекомых ты хватил.... Приезжай в Сибирь, будут тебе мушки разные))))

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Нет. При 3,0 ты каждые 20 минут будешь на заправку останавливаться, а парни с 1,8-1,9 будут ехать спокойно дальше и за день проведут больше тебя. Да еще и вечером бухать пойдут и девок долбить, а ты свалишься от усталости и будешь смотреть эротические сны.

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Пуля, ты это инопланетянам расскажи...)))

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

У них все нормально: приехали, нажрались, друг друга обняли и спать.)))

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Ага, щас, Андерсон. Ты сам продрых во Львове у меня в гараже всех телок и каждый день до 2 часов дня спал, потом ныл чтобы Царевич тебе ботинки помог перенести ))

Мы когда в Крым ездили, то к концу дня не то что спать, хотелось просто успокоится, слишком много адреналина за день получается.
Ехать всю дорогу 300 утомительно, это факт, приходится отдыхать больше, но сама дорога получается в разы веселей, и главное - не хочется спать.

P.S. 180 все же оптимальный режим, только выспанным нужно быть

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Будет что внукам рассказать ))))

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

А я вернулся из Европы и проехал на Голде 9000 км. Никуда не торопился, ехал 140 по навигатору, средний расход 7 литров. Каждый вечер пьянка а с утра в путь.))))) Масла ни взяла ни грамма. Масло предоставленно Лехой-Гуриякой.За что ему огромное спасибо))))

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Вот-вот-вот. И это тоже надо учитывать. Я тоже в путешествиях каждый день бухаю.

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

pilot79, помнится БМВ 1600ый тоже очень комфортный, но Константин уехал на 2 или 3 дня позже нас, из Бреста :D

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Я рад, что пропустил это "обуждение" :)

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Буса ж вроде так как потерпевшая не жрёть?))) Откуда такие цифры?

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

krokodil, ты о чём?

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Ну не заметил расход человек)
Я вот тоже не сказал бы что чрезвычайно много лопает.Это не V8 однако))

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

По своей могу поделится замерами средний расход составил при условии, что 70% это трасса у меня и скорость до 200, и 30% город и скорость соответственно до 120 и расход, который неоднократно замерял, составил 6,5 л. Буса К8+, езда за 200-250 расход высчитывал составлял 11-13л.

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Целую страницу спорили про крейсерскую скорость,у бусы 08+ 180-190 км на 6000об,например уХонда CBR 1000RR 08+ приходилось на нем ездить за 1600км, крейсерская 160-170 7000об,выше по оборотам включается второй ряд форсунок и расход заметно прибавляется, чем пройденое растояние.на спорте на баке проезжаешь 250 км,на бусе на баке проходишь 320км,буса всякого экономичнее и быстрее любого спорта на дальняк.

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Тоже самое и на бусе первого поколения +0,5л.

А вот кто правильно ответит на вопрос новичка:
почему при установке передней звезды на зуб больше (или задней-на два/три зуба меньше) расход не уменьшается ,как это должно быть в теории , а ,наоборот, как выяснилось на практике-увеличивается? - Тому-жвачку :)заграничную (а некоторым-мед местный:D )

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

А мед асфальтовый или бетонный???? :p

Re: Режимы движения по трассе: скорость, расход, средняя скорость
 

Видио заставляет задуматься о собственной безопасности. http://auto.mail.ru/article/46340-video_dnya_glupyi_motociklist_protiv_glupogo_vodit elya/