Re: Подготовка к сезону
 

ну ты не правильно понял.. просто сам процесс замены несложный свечи дешевые и это повод лишний раз оценить что ничего там не убегает и не утекает (: и вообще я не покупаю айфон 6 сразу - пусть пока 4ка будет (свечи я имею ввиду) (;

Re: Подготовка к сезону
 

Да нафиг где-то лазить, однажды сделал и забыл, года на три... лей бенз и масло, да за колодками следи... :D

Re: Подготовка к сезону
 

не понял, чем иридий на бусе лучше. Мотор работает одинаково. Ваще одинаково!

Re: Подготовка к сезону
 

перед завершением сезона, полез проверить уровень охлаждающей жидкости. понятно, что снимать пластик не следует, но у меня пришел комплект винтиков и заклепок на пластик решил заменить на новые. При снятом пластике обнаружил, что у метя "потее" масленый шланг. Наверное полезно лазить под пластик не раз в 3 года, а хотя бы раз в сезон для визуальной оценки всего, что есть под пластиком.

Re: Подготовка к сезону
 

Шланг косячный на бусах 2го поколения, я ставлю перемычку с передних тормозов - отлично встаёт и юзается-)))

Re: Подготовка к сезону
 

разница будет заметна на большем пробеге и предельных режимах.
там обычная 100% начнёт лажать.

Добавлено через 54 секунды
учи меня полностью:):):)!!!

Re: Подготовка к сезону
 

Так то да по теории, но вот наш Турбоманьяк утверждает, что иридий порой хуже обычных свечей.

Re: Подготовка к сезону
 

сегодня подшипники ушли на замену. Так же демпферные резинки требуют замены. Поменял резину с Данлопа и Мишки пилот pawer на Metzeler Z8

Re: Подготовка к сезону
 

Стоят японские IU31, всё летает. Турбины нет...:rolleyes:

Re: Подготовка к сезону
 

Нашел чем хвалится)

Re: Подготовка к сезону
 

к слову чтоб без бла бла бла...
конкретные модели и поведение свечей)))

все свечи новые.

http://bmwservice.livejournal.com/75814.html

Re: Подготовка к сезону
 

Ребята, на моте ебашу, кто меня знает - тот знает-))) свечи меняю через 10ку примерно-))) и каждый раз, после замены, мот начинает реально ехать-))) ставлю только иридий-)) а после Андрюхиного отрыва электрода на 20000 - вообще считаю, что не о чем тут спорить-)))

Re: Подготовка к сезону
 

О-очень убедительно, кстати - как всегда.

Re: Подготовка к сезону
 

Ставить оригинал свечи просто нужно, то что в магазинах у нас продают на более чем 50% левак... говорю так, потому что варился, в этой кухне пока в москве работал... а про иридий, много раз ставил, изменений в лучшую сторону не замечал. И была проблема с ним на турбо бусе, просеры на верхах, которые никак не убирались. Поменял иридий на сток свечи ср9, проблема прошла сама собой. С тех пор ставлю на все турбо мотики обычные свечи, и никаких проблем. Если отвалился электрод то это или брак-или левые свечи или очень бедная смесь. На иридевой свече электрод тоже есть боковой))

Re: Подготовка к сезону
 

А где 100 оригинал берут?

Re: Подготовка к сезону
 

У Меня с точностью наоборот, всё работает и летает и на мотах и на машинах и претензий нет... Ставлю только Denso. Беру в TredHaus и Samurai. С NGK два раза накололся, больше НЕхочу. В Волгограде есть оффдиллер по NGK, вся линейка продукции, в принципе можно брать, но пока Денсо хватает. На RF-ку 4 года назад, когда поставил иридий, обороты сами поднялись на 300(от 1500 до 1800). Тогда-же иридий остался от GS300 поставил на тестя Москидон, машина полетела. После аварии, теже свечи воткнул в дедовскую Волгу, что произойдёт знал... но когда выехал на трассу, заржал, т.к. машина понеслась. Главный плюс иридия тонкий электрод, точное направление искры и при одинаковых, выходных параметрах модуля мощнее искра. На работе почти всем своим "коллегам" привожу иридий. Отзывы отличные. Может на турбомотах и некатит, может левак... это надо конкретно вникать и разбиратся. А так всё в лучшей норме. :)