Re: Тормоза и все что с ними связано
 

[QUOTE=Aviamehanik34;185466]имелось в виду, почему еще в те времена не ставили, до повсеместного внедрения абс

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

На сбс плохо чувствуешь границу блокировки колеса. Не сказал бы что ее нет, просто относительно расплывчата.
Я с дрозда снял эту систему, по началу нравилось, но потом захотелось большего. Поставил тормоза в сборе от р1 и езжу радуюсь)
Торможу с любой скорости 1-2 пальцами без усилий, на сбс прикладывал заметно больше сил и всегда по разному.
Если бы я не попробовал тормоза эрок и бэх так и ездил бы на СБС, просто закапризничал..)

Добавлено через 1 минуту
Реально, только слева на перо не знаю как мастер цилиндр приделать:)
Многим СБС не нравились, особенно любителей отжечь зарубежом. Каждый второй Японец ставил брембо)) Ну в Японии кому не лень ставят рембо наверно..)

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Так же СБС это куча шлангов и пару клапанов и доп цилиндров, лишний вес)
Еще вас бы бесило почему задние колодки быстро кончаются и всегда задний тормозной диск горячий:)
А абс.. Абс наверно только нового поколения ставить а не старый где гидроблок размером в бензобак
Ездил на некоторых мотах с абс не долго, но вот на fjr1300 (06-07г вроде) относительно долго. Весь оплевался и не понял как он тормозит) Вначале ожидаемый "клевок", потом мот просто катиться )))

Добавлено через 3 минуты
Как было
https://pp.vk.me/c636329/v636329673/...-SlzLLI1x4.jpg
И как стало
https://pp.vk.me/c626220/v626220673/...Xyay_rPHqs.jpg

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

АВС только нового поколения, после12 года. Если ещё и с дублёром на задний, то получится, что Весна хочет.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Весна, эта тема интересная. Тока Тосico не ругай...там не мудаки придумывают. Если весь мир переходит на Брембо, это просто очередной комерческий трюк. Совсем несложо, имея при себе КБ, НИИ и завод рассчитать и изготовить любой суппорт, машинку, колодки и пр.
Прерогатива Брембо носит коммерческий характер... их хозяин кто-то из 300 комитета. Концы мирового спорта уходят туда... на большой верх.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Кто с дублером на задний?? Нихрена не понимаю. Весна комбинированный тормоз как на беэнве хочет, а не только абс

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

В целом компанию Токико я не ругаю ибо кто я такой... Я просто недоволен тормозами на первой и второй бусе. Ну 6-ти поршневые, и ули толку... Только когда устанавливаешь топовые колодки и арматуру, тогда можно жить.

Я конкретно со своими тормозами ничего делать не хочу, просто поинтересовало, можно ли было внедрить КТС в бусы и на сколько это геморно.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Мне на СБС не понравилось, что при зажиме переднего колеса на скользком проскакивал блок на заднем. Я слежу за блокировкой переднего колеса, а тут еще и на жопу надо отвлекаться(
Так же парило, что когда жмешь на задний тормоз в повороте мотоцикл просто приседал, а не задирал хвост. Это для резкой перекладки полезно.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Не знаю, что вы так на cbs реагируете. На дрозде крутые тормоза, весь тюнинг сводится к подбору хороших sinter колодок, и всё можно валить на все деньги.
Возвращаясь к тормозам бусы первого поколения. У меня скорее всего начала перепускать тормозная машинка передняя. Есть ли смысл её менять на такую же с разборки, или поискать радиальную от других моделей (каких)? Брембо 19 rcs просто космических денег сейчас стоит.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Я недавно продал в отличном состоянии машинку, может у кого тоже есть такая, Радиалка на стоковые суппорты не даст ничего, лучше купи ремкомплект на свою машинку, если шток целый, то он поможет. У паралельных машинок есть точка смазки штатная, если ее мазать, то она живет долго.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

поищи 17й цилиндр радиальный от фаеров
А так это все мудовые рыдания с родными тормозами) помогает только замена суппортов и машинки, на нормальные :)

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

аминь

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Поменял тормозные диски на Galfer, колодки TRW SV - буса начала тормозить.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Попробуй srq серию от трв, будет тормозить ещё лучше. Диск пох.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Guryaka, разве не керамика которую надо греть? На холодную они нормально буду тормозить? Диск тормозной сильно стирать будут?

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Судя по каталогу не керамика.

Я так понимаю для города подойдут:
http://www.trwmoto.com/ru/catalogue/product/MCB752SRQ/ (лучше эти)
http://www.trwmoto.com/ru/catalogue/product/MCB752SV/ (для пенсионеров)

А эти для трека (для города ни ни):
http://www.trwmoto.com/ru/catalogue/product/MCB752CRQ/
http://www.trwmoto.com/ru/catalogue/product/MCB752SCR/

Ну и задние:
http://www.trwmoto.com/ru/catalogue/product/MCB783SH/

Может кому ссылки пригодятся.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Тормозят, лучше, диск стирают меньше SV

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Не встали на мои суппорта колодки MCB752SRQ. Совсем забыл, что у меня брембо)))
Купил аж два комплекта про запас. Теперь придется продавать.

Подскажите, пжл, какая модель колодок TRW нужны на мои суппорта?
Ранее ставил SBS Racing Sinter, но модель не помню.

Если SBS все же брать, то вроде SBS вот эти должны подойти
http://1rmc.ru/catalog/tormoznaya_sistema/tormoznye_kolod/tormoznye_kolodki_perednie_sbs_706rs_dlya_mototsik lov/

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Trw mcb792
Ebc fa447
Sbs 841hs

Ebc в байкленде вроде бы были, trw в экзисте.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Trw mcb792 не подойдут точно.
http://www.trwmoto.com/ru/catalogue/product/MCB792SRQ/
У них размеры 102,2 на 41,9
Мне же надо ~76 на ~57