Hayabusa Club Forum

Hayabusa Club Forum (http://forum.hayabusa-club.ru/index.php)
-   Ремонт 1999-2007 (http://forum.hayabusa-club.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии.... (http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=1123)

Mukha 10.04.2009 16:46

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от Гера (Сообщение 15138)
Пожалуй начну с кикстартера)))))


..............Поеду куплю свечи,и буду опять делать всем голову.............
Например в какую сторону откручивать гайки)))) Я кстати всегда когда кручу вспоминаю "правило буравчика"))

Гера, траблы при неисправности свечей и катушки зажигания очень похожи. Ощущение троения это какраз самое оно)

Mukha 10.04.2009 16:53

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Различают их (траблы) по поведению стрелки тахометра. Как именно, я сразу не поняла, а сейчас спросить не у кого.

Гера 10.04.2009 23:49

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Поменял свечи на иридиевые....глохнет((((((((. Всё....буду ездить пока не куплю через милион лет к8

Ya-n57 11.04.2009 15:28

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от WhiTe (Сообщение 15141)
я один раз перепутал и сорвал болт в картере на выфре=) да так сорвал что картер сломал=) обидно. пришлось новый картер покупать

:eek: однако..... Слоники в ладошках задыхаются????? я в шоке

Ya-n57 11.04.2009 15:29

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от Гера (Сообщение 15171)
Поменял свечи на иридиевые....глохнет((((((((. Всё....буду ездить пока не куплю через милион лет к8

Иридий не решает...... надо ставить сток. А вообще давай к нам. Мож чего придумаем;)

Гера 12.04.2009 03:31

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
С 11 часов дня и по 2 ночи я разбирал свою бусу....Я сделал все практически что советывали и даже намного больше...истина где то рядом...
Делал совместно с соседом хондофилом, который неплохо шарит в мопедах....(по этому не считая потерянной резинки которая ставится под кромку бака и разорванного паралона на бензонасос, потерь не было)
Приподняв бак я обнаружил что шланг от краника к насосу пережат, радостно укоротив его ровно на место давнего перегиба я подключил и завел-глохнет. Позвали отца соседа(у них мастерская по ремонту авто,он перец шаристый,дело свое знает и о мопедах представление тоже имеет,мастер спорта по мотокросу даже) Начали смотреть все вместе. Мне пришла в голову идея, в тот момент когда он начинает глохнуть, приподнять просто бак.. Приподнимаю-мопед жалобно кашлянул, и начинает работать не успев заглохнуть. Так лазием в проводке, в месте где через раму под баком идет связка проводов в пластиковом кожухе плоском. Нажимаю на него, всё глохнет...разбираю эту связку проводов,нахожу скрутку которая пробивает,пропайваю..проверяю вроде нормуль. Проехул поставил опять на подножку-глохнет сцука. Разбираю, нахожу еще один плохой кантакт на штекере которая идет на 4ю форсунку...пропаиваю...собираю все обратно(разобрал почти вю проводку)завожу....ГЛОХНЕТ. Да мать его эту заколдованую бусу... Разбираю,поднимаю бак, начинаю пробывать на рабочем движке трогать эти два шланга на бензонасос которые идут и провод датчика попловка из бака....что то замыкает и вновь сгорает предохранитель FUEL. Вставляю запасной....завожу работает,начинает глохнуть поднимаю бак...опять работает. Отцидиняю датчик уровня топлива...работает...думаю не буду подцидинять...приехал домой...ЗЗАГЛОХ,опять сволоч!!!!!! Мысли такие что, что то пробивает в проводке...но как то очень странно...Почему это зависит от поднятый бак или нет((((?
Массу понавешал везде где можно...

Пятачок 12.04.2009 14:53

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Тогда возможен такой жопошный вариант как дефект провода внутри изоляции, очень редко, но бывает.

Гера 12.04.2009 15:12

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Эксперементировал со снятым баком,подцепил длиинные шланги. Теперь собрал...стоит работает не важно в каком положении,начинает троить и глохнет...сейчас не заводится.....б...ть

Гера 12.04.2009 22:42

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Обратку с заборным шлангом перепутал..))

Виктор 12.04.2009 22:52

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
А как ты их одел???????????????????, у них диаметр разный...................

Гера 12.04.2009 22:59

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от Виктор (Сообщение 15303)
А как ты их одел???????????????????, у них диаметр разный...................

Это я понял когда он у меня на ходу слетел и бензин хлестать начал...и это с моими замыканиями.....
Не слишком диаметр сильно отличается....

el-ik 13.04.2009 00:07

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Итак...товарищ.....
У тебя бензонасос жужжит в момент заглыхания???
Кинь контрольку на плюс форсунки.и поднимай-опускай бак.
А вообще...собирай мот,заводи и стартуй к нам.

Гера 13.04.2009 09:08

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от el-ik (Сообщение 15315)
Итак...товарищ.....
У тебя бензонасос жужжит в момент заглыхания???
Кинь контрольку на плюс форсунки.и поднимай-опускай бак.
А вообще...собирай мот,заводи и стартуй к нам.

Андрюх, вроде жужжит, я на него контрольку кидал...и лампочка светится,потом мопед когда заглохнет, щелкает что то как рэле, сзади и лампочка тухнет.

А про контрольку ты ловко придумал и поднятием бака, надо так попробывать.. только мне кажется что из за коротыша насос в один момент начинает плохо засасывать, и когда я задираю бак шланги поднимаются и он под собственным давлением туда попадает....кстати насос засасывает не очень и сильно, я подставлял палец чет еле еле сосет он...вот помню на рфке засунул зачемто этот шланг в рот так он засосал вместе с языком лучше чем любая деваха.....
Пацаны, я бы стартанул с преогромнейшим удовольствием...нет прав а постов много проезжать, заморачиваюсь с правами...придется сдавать((((...у нас по месту прописки моей права дают, а тут менты супернеподкупные до прав.
Сына начальника мрэо сбил обкуреный тип, насмерть 2 года назад....и у него теперь миссия такая права не давать...
нарколога и психолога проходят все и по чесному, мне то переживать за этого нечего но принимает он 3 раза в неделю, там очереди пипец...а менты справку только от него принимают....у них такая договоренность, все это отнимает массу времени...и у меня не получается к 24 приехать((((

el-ik 13.04.2009 14:42

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
разбирай насос.Проводок,который к насосу,прислонен к корпусу насоса.Разбирай...смотри...

Виктор 13.04.2009 15:21

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Приезжай на поезде.

el-ik 14.04.2009 12:31

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Прально...кидай бусу на 3-ю полку и к нам...мы встретим...

Гера 14.04.2009 13:05

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от el-ik (Сообщение 15426)
Прально...кидай бусу на 3-ю полку и к нам...мы встретим...

Пацаны, я 24 буду ехать из Астрахани.....Поездом из командировки....я просто физически не смогу это сделать....
А так для такой бешеной собаки как я крюк в 200 верст не крюк.......

Гера 16.04.2009 14:08

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
И так, в продолжении сложной темы....Понимание как устроена топливная система на Бусе пришло....
Основываясь на законах физики,есть мнение что самотеком (а учитывая что он еле сосет его это именно так) бенз в насос при наклоненом в лево мопеде не поступает. Если открываешь бак он становится выше и бензин поступает. По этому при наклоне он вырабатывает бензин в системе и глохнет. Потому как когда ставишь его ровно, бенз заполняет насос, затем он создает давление в системе и мотик заводится. Я прочитал все темы про бензонасос, хочу заменить его попробывать. Потому как мой очень плохо всасывает бензин. Скажите мне кто нибудь название (можно даже несколько) импортных насосов и от каких это машин, что бы давление правильное прокачивал. Жду с нетерпением, завтра приеду из Астрахани и куплю и поменяю....
И СКОЛЬКО ВООБЩЕ БУДЕТ СТОИТЬ ЕСЛИ ЗАКАЗАТЬ РОДНОЙ НАСОС...

Off 16.04.2009 21:18

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
Цитата:

Сообщение от Гера (Сообщение 15650)
И так, в продолжении сложной темы....Понимание как устроена топливная система на Бусе пришло....
Основываясь на законах физики,есть мнение что самотеком (а учитывая что он еле сосет его это именно так) бенз в насос при наклоненом в лево мопеде не поступает. Если открываешь бак он становится выше и бензин поступает. По этому при наклоне он вырабатывает бензин в системе и глохнет. Потому как когда ставишь его ровно, бенз заполняет насос, затем он создает давление в системе и мотик заводится. Я прочитал все темы про бензонасос, хочу заменить его попробывать. Потому как мой очень плохо всасывает бензин. Скажите мне кто нибудь название (можно даже несколько) импортных насосов и от каких это машин, что бы давление правильное прокачивал. Жду с нетерпением, завтра приеду из Астрахани и куплю и поменяю....
И СКОЛЬКО ВООБЩЕ БУДЕТ СТОИТЬ ЕСЛИ ЗАКАЗАТЬ РОДНОЙ НАСОС...

Проверь дренаж топливного бака ещё, возможно он засорен.

universolar 16.04.2009 22:13

Ответ: Глохнет... стоя на подножке, на холостых.... Я в отчаянии....
 
щаз будете смеяться..
у меня такая же проблема как и автора сего топика..

только у меня глохнет через 5-7 минут на подножке и на ровной тоже глохнет, глохнет уже прогретый т.е. чуть прогретый и едет хорошо и заводится и не глохнет, как только нагревается и стоит на холостых - глохнет

на разгоне подтупляет иногда, а при резком сбросе газа на высокой скорости но без понижения передачи, мото начинает колбасить как конь ретивый скачет сволочь.

короче я свою тему тоже сделал в разделе ремонт там описал все подробно, расходники все новые, мото тоже 99 года.


Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.