Re: не все бензины одинаково полезны...
 

а что за пензенский НПЗ, сайт есть? может просто нефтебаза местная?

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Давай с этим моментом поподробнее.Не уж то и там ужасный ужас из кранов льется?
Кто ж тогда остается из "проверенных"? Лукойл? ТНК (которые исчезают и/или превращаются в "ТРАССА" )? Ну и ВР? ТатНефть? СибНефть?
Понимаю,что тема обсосана уже и каждый выбирает место заправки сам,но хочется от тебя,как от проверенного химика,услышать правду-истину.

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

я уже обсасывал тему про роснефть и газпром. Роснефть всегда зло. Формат такой, всё НПЗ те что не частные в том числе древне-отстойные колбасят для роснефти, уровень бенза евро 2-3-4 если повезёт. контроля на АЗС минимум, всё что гос. везде воруют.

Газпром лучше, но только в МСК регионе и когда открылись, возился бенз с МНПЗ, щас завод на реконструкции, везут оттуда же откуда и Роснефть с аналогичными последствиями.

Татнефть, евро3-4 контроля нет, можно на говно конкретное нарваться... вот только с утра приятель звонил типа тачка не едет плюётся, тарахтит, воняет сероводородом, что делать... на вопрос какой бенз, сказал что по случайности заправился на Татнефти на павелецкой. По моему опыту татнефть, не стоит...
из тех что стоит:
- ТНК - обязательно оригинал не франшиза (ориентир если продают пульсар значит оригинал) всё что без пульсара, шарашкина контора, в том числе и скупается Трассой и другими.
- БР
- Лукойл (временно походу опять старый бенз лить стали (жёлтый), я от него не в восторге, скорее всего НПЗ правильный на летней профилактике)
- никогда не подводила меня UNKOIL, но их мало и они вымирают.
- Трасса (крайне редко заправляюсь) но думаю можно смело.

остальное не пробовал с наблюдениями. всё что Сибнефть было - это газпром сейчас.
Agip - круто, но только в одном месте:))))
Shell - не впечатлил, думаю как повезёт с конкретной заправкой.
все остальные тоже как повезёт с отдельными заправками.

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

То ли карма у меня хорошая, то ли гоните вы беса, но заправляюсь обычно на том до куда бенза хватило-))) проблем за 100 тыс. км общего пробега на бусах не было ни разу-))) то ли режим "откр"-"закр" всему виной-)))

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Матвей, ну когда у тебя "ОТКР" - топливная система тупо не успевает распознать качество вылетающего в трубу бензина :D

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

карма и маршруты по которым ездишь.

сам офигел от того что может бенз сотворить с двиглом за одну заправку...
у соседа за 1 заправку чистый двиг отъездивший 100тыс. превратился в засраный непонятно чем. я б не поверил если б не увидел. масло превратилось из за бенза в какую то пластилино подобную жижу.

а буса это тот ещё всеядный... Ворчун сказал что как то 80 влил в белке... так буса сожрала и не поперхнулась, 80 это чистый бенз чаще всего без каких либо добавок. Но сам факт что при таком снижении октана мот ехал как ни в чём не бывало, говорит о адовой кондовости и надёжности двигла.

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Да-да! И еще о карме - хорошей карме.
Глаза починю - тоже буду от заправки до заправки ездить :D

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Так я про это же-))) нехер на этом форуме поражняковые темы мусолить-)) бусе пох на бенз!!! Народ только кошмарите, а они потом за МКАД боятся вылазить-)))

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Я извиняюсь за любопытство, он бензин в картер двигателя заливал??

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Лёх я уже писал если бенз плохо горит по разным причинам, в том числе если он жёстко бодяжный, то он неминуемо будет попадать с цилиндров картер... причём в существенных количествах.

будешь в Мск, заскакивай в гости чайка попьем, заодно покажу свою тачку которая переливает бенз через старые форсунки и как масло пахнет бензином... Летом проблема меньше заметна, зимой больше и намного.

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Существенных - это каких? 1 к 10? Может у него поршневых колец нет??

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

может и есть какой износ, пробег на машине 100тыс, до нескольких заправок говнобензом мотор в идеале, чистенький с 0 расходом масла, и нормальной работой.

после бенза, свечи красные ферромарганцевый налёт, на стенках клапанной крышки тоже налёт с красным оттенком, маслянный фильтр был весь бурокрасный.
по пропорции, пропорция от условий работы двигателя зависит, при холодных коротких переездах в масле может и 1литр бенза болтаться в совсем запущеных случаях. При постоянной рабочей температуре бенз испаряется с масла.

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Узнал - сейчас все везут из Кстова)

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Вчера по дороге к Синусу заправлялся на ТНК - евро4, прозрачный, на обратном пути на Лукоиле - евро5 - но сука желтый был( Когда в натяг двигатель на малых оборотах работает - какой то не хороший звук появляется(

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

ну из Кстова лукойл 100% а вот на других АЗС бензик может быть откуда хошь:))). по брендовым АЗС вероятность своего брендового бензина со своих НЗП высока.

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Тому, кто догадается, что на фото, +10 к карме )))))))

http://i975.photobucket.com/albums/a...1/102_6637.jpg

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

адовый бензобак, судя по теме и шлангу:)))

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Владелец пишет, что на +110 миль хватает )

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

Надо внедрять)))
До БрЭста когда ехал 2а раза обсох:(

Re: не все бензины одинаково полезны...
 

че мелочиться-то, уж сразу мягкий топливный бак на 50 литров назад закрепить и глядишь туда обратно хватит http://poli.ru/products/prk

http://superbak.ru/images/ptmb_006b.jpg