![]() |
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Спасибо Саше! Все оперативно и без лишней суеты!
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
как очучения?) квик подключил?
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Чесно говоря особой разницы не ощутил. Чуть ровне, чуть сочнее. А так как было все офигенно так и осталось)) Квик подключил, но почему-то не слышу хлопков? Работает отменно!
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
А у тебя случаем никакого тре не стоит уже?
По квику странно, хлопки на бкинге, на который мы ставили, очень слышно. Я так же тебе поставил в прошивке отрубание зажигания и топлива при переключении. |
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Вроде не стоит ни чего.
На бкинге наверное полный выхлоп? А у меня просто банки. Может и есть хлопки, просто тихие и из за шума ветра не слышно. А где катализатор стоит? Может его выпотрошить? |
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
на кинге банки яша, но кат вырезали и вварили трубу вместо него.
Кат конечно будет глушить звук. |
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
А если просто выпотрошить? Чек загорится? Надо что то шить?
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
лямбду отключить нужно будет, это можно сделать в прошивке или отрубив определенный проводок от мозгов. Ну и после этого уже советую настраивать карту.
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Цитата:
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
65мс поставил.
я про квик) |
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Теперь научился прошивать и 16 битные мозги бусы и джиксера, так что теперь могу прошить мозги и отключить все душилки в родных мозгах любого джиксера и хаябусы, да и в многих других сузуки, каве и ямахе)
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Есть прошивки для диноджета?
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Цитата:
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Наконец-то я добрался до города Коврова и посетил корчивальню Pasisа:) ехал из Подмосковья километров 250, средняя скорость 140-160 редкие прострелы 260. Основная передача 5 очень редко переключался на 6-ую. После перепрошивки мозгов бусы я выехал на трассу и обалдел. Я начал искать 7-ую. передачу, я не мог поверить что еду на 6-ой. Тяга с низов и в середине полностью поменялась. Обратно ехал на 6-ой. Я думал после перепрошивки разница будет не так ощутима, как же я ошибался:) Мотоцикл совсем другой стал, как заново родился. Саша спасибо огромное за прошивку, не нарадуюсь!
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Короткоходную газульку поставь, поинтереснее будет.
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
нафига она на бусе? не на гонки же человек ездит...
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Санёк, Этот вопрос больше к Тебе и ещё к мото - авто - авиа - маньякам.... Мне например, через два месяца езды на Бусе(К2, двиг в стоке, с капиталки и Тобой прошитые 24F) , захотелось короткоходку........скажи, ЗАЧЕМ? На Бусе не нравится частая пробуксовка, Я бы мотор вниз и назад сантиметров на десять
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
нужно резину ставить хорошую, и не будет пробуксовки) ну если по песку не ездить)
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Цитата:
|
Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Ну вот и я прошился у Сашки. Мозги отправлял почтой, правда в связи с новогодними праздниками получилось не очень опаративно, но это не важно, всё равно не сезон. Как и всем делалась раздушка по мощности на первых передачах + отключение ПЭИР клапана. Мозги уже подключены и пробный запуск произведён, ПЭИР деинсталирован, моц отлично работает, никаких ошибок. К сожалению проверить как моц стал ехать получится лишь с открытием сезона. Саша спасибо!
|
Текущее время: 12:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.