Re: Моторезина
 

Привет! Да, для скоростных покатух и трека, очень хороший держак как у сликов

Re: Моторезина
 

Ясно. А для города порекомендуй пож. Чtоб не скользко было в дождь....

Re: Моторезина
 

Пилот павер 2ст, пилот павер 3
Заказы принимаю до среды, потом меня месяц не будет в стране

Re: Моторезина
 

Павер 2 у меня заднее....не в восTорге...чуь прохладно аль мокро - снос большой. А как роуд 5?

Re: Моторезина
 

Про резину пора снова инфу обновить. От Питера и до Сочи жалобы бывают.

Re: Моторезина
 

Поддержваю!

Re: Моторезина
 

Нечего про неё не могу сказать, говорят держак хороший но сам не пробывал

Re: Моторезина
 

Коль не секреT: на какой сам каTаешься&

Re: Моторезина
 

Вчера с Питером созванивался... Тоже обкашляли проблему шин.
Рассмотрели AVON Storm 3D X-M..... http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/storm-3d-x-m и Metzeler Sportec M7RR. Но пока не определились.
Рейтинг тут...... http://colesa.ru/news/5072

Re: Моторезина
 

РейTнгу 8 леT...многое поменялось....

Re: Моторезина
 

Угу...падать стали чаще...:(
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=b...c3967d9-l&n=13

Как там у Пушкина с Летовым...?!
И опыт - сын ошибок трудных,
И гений - парадоксов друг.
Только "методом тыка" приидётся постигать "весёлую науку дорогого бытия"...:p... В каждой климатической зоне свои покрышки.

Re: Моторезина
 

Обычно езжу на пилот павер, для поездки решил взять роад3

Re: Моторезина
 

из личного ПР3, 4 на пробегах от 50% вся волнами у большинства идёт.
сейчас катаю пирелли ангел GT, досталась с мотом. на горячую погоду вообще огонь, обратная связь больше нравится нежели мишлен... попрохладнее когда, агрессивно откручивать если то срывает мне кажется порезче чем ПР.
изнашивается ооочень медленно. мне кажется. по сравнению с ПП, то однозначно.

Re: Моторезина
 

ПРо резину могу сказать вот что:
У меня изначально стоял стоковый Бриджстоун Батлакс 15.
На нем откатал 17 000 км зад. Заднее поменял в прошлом году на Мишку ПАвер 2, Переднее скорее всего придется менять уже через месяц, т к 21 000, но не стер до дыр. Могу уверенно сказать, что Бриджстоун резина выносливая для города. Для трассы стирается быстрее, но держит нормально.
По поводу "стирается быстрее": стирание проявляется, когда идешь за 260. До 260 резина практически не видоизменяется.
Не могу сказать о ней вот чего - предсказуемость держака. По ощущениям она всегда держит до последнего, если будет срыв, то срыв будет одномоментный и скорее всего окончательный. Недавно на скользком спуске меня именно так и снесло. Мот удержал но поворотником в стену вЪехал))На холодной дороге сноса не замечал.
Мишка Павер 2. Стоит на жопе 3000 км. Стирание есть. На жаре держит нормально. В дождь городе на разметках елозит сильно и непредсказуемо. На трассе на скорости и в жару и в дождь держит нормально, но при перестроениях через разметку и в колее елозит. Недавно пробил заднее колесо большим гвоздем. Ехал на практически спущенном колесе 80 км/ч(0.8 атм) порядка 20 км (не сразу сообразил что мотает меня изрядно, т к в городе пр большом потоке больше смотришь на рядом идущие машины). Не пожевало, не повело. Отремонтировал, дважды подкачивал - видимо плотного прилегания к ободу колеса не было. Сейчас гоняю - нареканий нет. Крепкая!

Re: Моторезина
 

Свои 5 копеек. В холод и дождь ПП на заднем колесе никакой. А вот Роад, благодаря лучше развитым водоотводам, держит увереннее. На переднем не вижу смысла в Роаде, ПП и все огонь.

Re: Моторезина
 

А кто что думает за профиль ? Мануал 190/50 , вижу многие пользуют 190/55 . Разница ощутима ? И в какую сторону

Re: Моторезина
 

Перекладывать тяжелее, выглядит круче

Re: Моторезина
 

55 профиль у мишлена добавит радиуса, уменьшит пятно контакта во всей амплитуде, от центра и до боковин в наклоне будете сильнее скользить, особенно в глубоких наклонах.
увеличится скорость износа центра и скорость оквадрачивания...
Возможно чуть острее будет рулиться поначалу... ну максималка на некоторые копейки больше будет. Для меня 55 баллон стал одним большим минусом)))...
Основная фишка борьбы с износом и увеличением зацепа, это увеличение пятна контакта, а 55 будет его уменьшать, отсюда и все последствия.
Мой опыт касается только мишлена, по другим производителям не сравнивал.

Re: Моторезина
 

Некоторые ставили 200/55 вместо 190/50 - не помню кто именно, но что-то типа: «пятно такое же», +20 к крутизне!

Re: Моторезина
 

Как и обещал напишу небольшой отчёт по резине Michelin pilot road 3
Мы проехали на ней 16 550км за 4 недели. Побывали в Белоруссии, Польше, Германии, Люксембурге, Франции, Испании, Португалии, Марокко, Гибралтаре, Монако, Италии, Словении, Хорватии, Австрии, Чехии.
Резина на протяжении всего пути ни разу не подвела. Была и жара градусов 40, и мы ехали 200км/ч на протяжении всего дня, и под сильнейшем ливнем испытывали её. Под дождём проехали в общей сложности километров 700, не меньше. Даже при сыром асфальте и огромных лужах эта резина держала отлично (но ехали уже примерно 140км/ч). Сейчас она в таком состоянии, как на фото. Думаю ещё тысячи 4 км, как минимум, на ней можно проехать. В общем резиной я остался доволен! Всем удачных дорог #двоенахаябусе
Взято отсюда https://www.instagram.com/motorezina_102