Hayabusa Club Forum

Hayabusa Club Forum (http://forum.hayabusa-club.ru/index.php)
-   Разговорчики в строю (http://forum.hayabusa-club.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм) (http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=3528)

Goga 17.05.2012 23:30

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Цитата:

Сообщение от Бубуруша (Сообщение 115793)
зет 8 прошла 6000 при бодрой ,очень бодрой езде,взорвалось на 200,за 40км до города,криминала не было,все предсказуемо!

Пока проехал около 4500, правда спокойно, ни намека на износ....тьфу тьфу тьфу=)))

Guryaka 18.05.2012 13:12

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
паэтому я и качаю рекомендованные производителем мото, 2,25 при температуре воздуха +25, при уменьшении температуры давление на холодную малость упадёт что положительно скажется на сцеплении при холодном асфальте, а при жаре и прогреве выйдет на рабочее давление 2,4-2,6атм, что считаю оптимальным по отношению сцепление-износ. 2,9 это правда крутовато по всем раскладам, ездил на 3,0 атмосферах резина сильно теряют в сцепных свойствах...

Mr.Green 18.05.2012 13:53

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Цитата:

Сообщение от Guryaka (Сообщение 115983)
2,9 это правда крутовато по всем раскладам,

Тем не менее каждый, при удобном случае, любит тыкать пальцем в мануал.
А в мануале 2,9 =))

alex-ramm 18.05.2012 14:16

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Кошмарик, Где то 5 тыс у меня никакая резина больше не живет

Guryaka 18.05.2012 16:53

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Цитата:

Сообщение от alex-ramm (Сообщение 115998)
Кошмарик, Где то 5 тыс у меня никакая резина больше не живет

Главное ЛЮБОФЬ и НЕЖНОСТЬ и тогда вся резина бужет жить дольше...

Пятачок 18.05.2012 21:14

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
При туристическом применении 2.9 продлевает жизнь дискам.

Guryaka 18.05.2012 21:41

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Цитата:

Сообщение от Пятачок (Сообщение 116048)
При туристическом применении 2.9 продлевает жизнь дискам.

но увиличивает вероятность уменьшения жизни пилота.... если чё так то..:D

Пятачок 18.05.2012 22:58

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Мозгами шевелить надо, продлевает жизнь пилота на порядок эффективнее )))

Альберт 19.05.2012 02:01

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
2,9 уменьшает пятно контакта и катастрофически быстро умерщвляет середину покрышки,вот и весь ответ!

Energizer 22.05.2012 09:27

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Ну если нужно пятно контакта, поставьте автомобильное колесо, голдоводы ездят, говорят закладывается прекрасно :D

Guryaka 22.05.2012 12:44

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
с "упругими" 2,9атм парнями тяжело вести конструктивный диалог... Можт ну его этот держак нафиг, дубовую китайскую резину, и износа ей не будет и стоит мало:), экономия хорошая опять таки, а мозги шевялящиеся помогут в решении дорожных ситуаций.

doctor 22.05.2012 13:22

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Я слышал что в европе износ резины идет равномерно. Дороги хорошие , повороты плавные, скоростные. Это у нас прямую увидел - открылся, чуть поворот оттормозился. Вот и нет середины баллона.
Ну так что, товарищи старики, сколько качаем ? А то из всей демогогии я понял только одно - пятно, 2,9 , шевелящиеся мозги представил))))))

Goga 22.05.2012 13:59

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
2,7 и перед 2,,5...

Ворчун 22.05.2012 14:35

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
У меня по совету Матвея 2,5 оба баллона
На подножку моц не ставлю - держак чумовой - стоит как вкопанный )))

doctor 22.05.2012 17:29

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Цитата:

Сообщение от Ворчун (Сообщение 116471)
У меня по совету Матвея 2,5 оба баллона
На подножку моц не ставлю - держак чумовой - стоит как вкопанный )))

это что. Я наклонить пробую - сопротивляется)))))

Energizer 23.05.2012 02:00

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Цитата:

Сообщение от Guryaka (Сообщение 116435)
с "упругими" 2,9атм парнями тяжело вести конструктивный диалог... Можт ну его этот держак нафиг, дубовую китайскую резину, и износа ей не будет и стоит мало, экономия хорошая опять таки, а мозги шевялящиеся помогут в решении дорожных ситуаций.

Мотоцикл тяжелее чем спорты на 40-50 кг, в которые качают меньше, соответственно 2,9 атм не так уж и много, особенно учитывая что когда тормозишь, эта масса давит на переднее колесо.
Не думаю, что кто-то из нас способен заметить разницу в управлении между 2,7 и 2,9. Если же способны - расскажите как, поаплодирую ))

Ворчун 23.05.2012 02:26

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Energizer, тут апплодисментами не проймёшь никого, тем более знатоков. Вискарик ставишь?... ))

Energizer 23.05.2012 02:29

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Откуда в Украине вискарик? Сало домашнее да самогон ;)

Guryaka 23.05.2012 11:49

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
не знаю как вы там на своих тяжёлоатлетических мотоциклах 2,7 и 2,9 отличаете а я на своей свистелке перделке разницу в 2,0 и 2,5 явно чувствую, вроде едешь всё в как обычно, ничего необычного, но очко как то оценивает что что то не так:D:D:D....

И ещё с явным потеплением Пилот пауэр 2ct поехал явно подругому, намного увереннее стал мопед себя чувствовать, так то оно и должно быть в принципе. просто как то от 2ct я ожидал другого держака и поведения и при +10.

Demon_Busa 14.06.2013 16:27

Re: Обзор моторезины 09/10 (спорт-туризм)
 
Ребят, при покупке поставил Metzeler / Sportec M5, стиль пилотирования достаточно не экстремальный, много дальнобоя, в итоге шины прошли задняя 6500 и полезли нити по центру и передняя 10 000( была с пробегом 4000), когда брал. Итог: резина с классным держаком при любых наклонах. тормоз всегда предсказуемый, не буксует вообще, на 3 легко поднимает Вилли, но собака 6,5 тыщ за такие деньги не ГУД!!!!


Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.