Перегрев двигателя.
 

Долго разбирался с перегревом.
Мотоцикл на холостых, на светофоре, быстро уходил в красную зону.

Были заменены пробка радиатора и сам радиатор....
Стало заметно лучше , но недостаточно.
В связи с тем что наступил период подготовки к следующему сезону, раскидал мот.

В итоге проблемным местом оказался термостат.
Положил в кастрюльку старый и новый и сравнил.

Новый открывается на полную а старый только на половину и ещё у него резинки стали крошиться и разбухли.

20 лет отработал.