![]() |
Внутренности стоковой банки к8
Кто вытряхивал? Мне просто интересно : если вытряхнуть все - полегчает намного? И будет ли прямоточнее...
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Заедь к Варту там стоит такое произведение говнотюнинга, весь интерес отпадёт сразу-))))
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Как по мне, лучше купить БУ(от 200 баксов) или дешевый прямоток (можно дудки), чем потрошить стоковые чемоданы (таких огромных труб ни у одного байка нет).
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Мне выпотрошили штатные банки,вместо потрохов поставили внутрь перфорированные трубы из нержавейки,и все это дело забили минватой Кнауф.Получился прикольный звук,собаки с обочин не шарахаються,но слышно за квартал хорошо.И почему это говнотюнинг?Яшимура звучит высокочастотней,чем это произведение,решил оставить их,а Яшу выставил в мотосалон на продажу.По весу не скажу,не держал в руках,а лишнего железа в виде трубок и перегородок,стало меньше.Да,еще кат не убрали,это следующий этап.Думаю после этого звук станет еще злее.
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Было у тебя на колесе 180, а теперь, допустим 167-)) Ты бы реально заметил?-)))
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Так лучше в Ауди полезли ,а не в Бусу! Буса это Буса и должно всё быть тип - топ.У нас Квака тоже катается со штатной выхлопной трубой, с переделаной в прямоточную,типа хочу быть Яшимурой:D
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
:rolleyes:Минуточку, господа! Давайте разберемся!
(сворачивает лист А4 в трубочку, смотрит сквозь нее). Дыра как дыра... Сплошная... Прямая струя - она и есть прямая струя! Во всех слипонах - одинаково! Трубочко-дырдочки-вата-оболочка. Усе. Больше нифига нет. Обоснуйте физикой потею мощности! Типа звуковые волны летают сквозь маленькие дырдочки, накладываются друг на друга, душат мотор и он не едет, если это не "ешимура" ... С ней сразу длиннее и + 10л.с в каждой банке. Ну там вата влияет, ага... Доводы типа " если больше бабла всадил - по-любому мапетт мощнее!!!!" - не канают. |
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Сxерали, если так всё просто у разныx дудок разные показатели на стенде?-)))
если как А4 свернуть-)))) |
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Ну по той же логике, YBR 125 ведь мотоцикл, но почему-то с Хаябусой не сравнить ))
http://www.etrailer.com/Merchant2/gr...hrough_500.jpg Выхлоп это целая наука. Есть же куча стандартов различных, не из воздуха же они взялись. |
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Серьган так теxнично вычисляет граммотного инженера в нашиx рядаx -))) вдруг кто спалится и всё ему растолкует-))) Будет потом ему выxлопы просчитывать-)))
|
Ответ: Внутренности стоковой банки к8
Цитата:
|
| Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.