как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

всем привет. летом вступаю в ряды "хаябусеров". опыт вождения имею только на совкоциклах. теперь жду бусинку из владика. я так понимаю что экипировка теперь необходима. подскажите как лучше подобрать такой девайс. можно ли ограничиться ботами, черепахой и шлемом. или стоит взять комбез или штаны с курткой? и стоит ли смотреть б/у экип????????:confused:

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Стоит-))))

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

На счет БУ, я думаю можно посмотреть, главное чтобы не аварийный Экип был и в достойном состоянии, и что его не таскал какой-нибудь вонючка......:);)

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Лехус, Ты когда на мороз выходишь, одеваешься по-полной,
или ограничиваешься только валенками,труселями, и шапочкой? =)))

Купи себе кожаный экип (лучше раздельный- он удобнее).
Также посмотри что-нибудь на жаркую летнюю погоду.
Поездишь сезон, а потом уже сам решишь что из этого тебе оставить.

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Поздравляю с Буской. И экип должен соответствовать моту. :)

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Поздравляю!Экип лучше новый, если средства поджимают - подбери по бюджетнее.
Кстати, какую Буську взял, какого года, пробег, фото? :)

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Я как мот только взял, ездил в текстиле, потом купил комбез, это земля и небо, кожанный комбез просто решает всё, и спасает тоже. Текстиль на куски порвет даже скользячка на 40, что бывает на 180 можешь почитать в теме "MAD-MAX"а :D

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Ребята, спасибо за советы! Чувствуется какая то мощная поддержка:)
Новое, оно конечно всегда лучше чем бу... Только там столько вариантов, глаза разбегаются!
У меня друг прошлый сезон откатал на CBR 929. Тоже его первый японяка. Так он упал 2 раза за сезон, причем жестко. Благо он в очень хорошей физ подготовке, может это ему помогло. Короче оклемался, высудил деньги у виновников, починил байк и опять ждет сезон:D говорит мол без падений ни как не обойдешься..... а я и возразить то не могу, потому как представляю что за зверя мне предстоит оседлать!!!!!!
И тем не менее очень хотелось бы обойтись без падений. надеюсь получится. думаю что не буду сразу начинать откручивать. принаровлюсь к дикой мощи, а там.... как пойдет.

Добавлено через 6 минут
Бусу взял 05 года из владика, без пробега по РФ. Пока не пришла.......:(
Слюной уже истек!!!! Что еще пр нее сказать... черная, как и хотел (есть задумка сделать ее матовой) но пока не решил окончательно. Хвост у нее чутка тюниный(2ной стоп, белый) , банки какие то не стоковые.
Короче как придет через 1-2 недели, сразу сфоткаю и выложу...
Так все таки про ЭКИП!!!! Какую сумму надо готовить по минималке???? Чтобы от бот до перчаток. Только не самый крутой бренд (боюсь не потяну), а так чтобы не дорого и очень сердито.......:)

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Любой экип это в 100 раз лучше, чем ничего.
Недорого и ОЧЕНЬ сердито не бывает.
Выбор слишком велик и вкусы индивидуальны, чтобы тыкать пятачком в конкретные модели.

Добавлено через 1 минуту
Затариться экипом в МСК в 10 раз проще, чем в любом другом городе России.

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Еще такой вопрос.... в кожаном экипе в 25-30 градусов жары реально выживать??? и что быстрее и удобнее одевать комбез или штаны - куртку?
а боты брать лучше спортивные или туристические?

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

При влажности как в Питере, я в +26 катал на свой день рождения в августе, чуть не сдох нахрен, но таки доехал без проблем, прострелили 200 км.
В комбинезоне комфортней чем в текстиле, особенно в ветряную погоду. Но явно не прохладней.
Быстрее одевать штаны и куртку текстильную, чем кожаные штаны и кожанную куртку.

Насколько я понял, ты не понял что комбез для уличной езды состоит из штанов и куртки ))

Ботинки как захочется, мне Icon нравятся. Спортивные не нравятся, они не такие защищенные.

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Все очень индивидуально.
Я уже при +22-25 не могу в коже ездить,
а многие знакомые этим летом умудрялись в +35 из нее не вылезать.
В городе удобнее, конечно, штаны и куртку.
Тем более что почти все они соединяются между собой молнией на талии.
Целиковый комбез больше для трека.
На счет бот-посмотри линейку моделей Сиди Вертиго.
Очень удобные при ходьбе и с хорошей защитой.

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Это Icon удобные при ходьбе и с хорошей защитой )) Вертиго они разве что от мух защищают, и им подобные тоже ) Будь я в спортивных ботах, мотик бы мне ногу небось сломал. Правда айконы огромные как космоботы :D

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Ни фига не бюджетно.

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

[QUOTE=Energizer;67710]Это Icon удобные при ходьбе и с хорошей защитой )) Вертиго они разве что от мух защищают, и им подобные тоже ) Будь я в спортивных ботах, мотик бы мне ногу небось сломал. Правда айконы огромные как космоботы :

Я может чего не понимаю?:) Но спортивные ботинки на порядок выше по уровню защиты нежели все остальные(исключение кроссовые,:)) в том числе и ICON, я вот в Сиди отъездил четыре сезона и менять ни на что не намерен. Как ни как спортивные и делаются в расчете на максимальные нагрузки, чего то я не видел не одного гонщика в ботинках от ICON? :)) Поправьте если я заблуждаюсь?:rolleyes:

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Дай Бог чтобы ты не проверял свои ботинки в действии так как я :D
Зато стантрайдеров - тьма, не?

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Стантеры и в кросовках часто встречаются:D

Предлагаю остановиться на версии: "Чтоб нам не приходилось проверять надежность защиты бот и всего остального в твоем варианте"?;)

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Гонщикам денег заплатят, они в кепках гонять будут ))) На треке не встречаются такие препятствия, которые встречаются в городе, и ботинки тамошние рассчитаны не на максимальную защиту, а на определенную защиту.

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

Если расчитываешь ездить без падений, то лучше не начинай ездить! :-) Откручивать начнёшь скорее всего очень скоро, просто не перебарщивай... мот прощает многие мелкие ошибки пилотирования, что сильно расслабляет и в экстренной ситуации может просто не хватить навыков... Но в принципе байк спокойно катается на низах и в этом режиме не особо провоцирует... Хотя я свой на заднее задрал на третий день... :-))) и 300 км/ч тоже не заставили себя долго ждать... )))
Про экип - наиболее интересным с точки зрения соотношения цена-качество - внешний вид, считаю ICON, при таком раскладе тебе экип обойдётся в среднем 50 тысяч рубликов...
лучше не бери понтовые высокие пластмассовые гоночные сапоги, толку мало и ходить не удобно... бери полуботы - Дайтона очень даже не плохие... Шлем лучше покупать дороже 7000 рубликов, на мой взгляд всё что дешевле не айс... к сведению норм ICON шлем - это 15 тысяч... А совсем приятные шлемы Шое и Арай - это уже от 25 до 40 тысяч...
Лучшие штаны - это плотные джинсы... но можно посмотреть и всякие навороченные с защитой, только от них всё преет... :-)))
Куртку лучше кожанную брать... я в перфорированной и летом катаюсь на жаре без проблем, не потею, а при остановке снимаю...
Перчатки без разницы какие возьмёшь, их как минимум три пары надо иметь в зависимости от погоды... не забудь подшлемник - всё же полезная штука...
Это конечно моё субъективное мнение, но основано на личном опыте, да к тому же я многие магазины Москвы облазил в поисках экипа в своё время...
К бюджетному варианту экипировки отношу IXS, а всё что ниже лично для меня уже не приемлемо...

Re: как начинающему бусаводу дайте пару советов))))))))
 

И куртка Icon тоже защищена не хило. На себе проверял. 14-тая в хлам, крыша домиком стойки и двери глубоко в салоне. у меня небольшой разрез на куртке. Ездил в текстиле, жара.