Кофры Corbin
 

Установлены. Понравилось, как изменилась развесовка мотоцикла. На скорости 180 -190 км/ч - не чувствуются. Мотоцикл стал ощутимо тяжелее.
http://photoshare.ru/data/67/67065/5/6swvvh-37b.jpg
Огромный минус, что задняя часть мотоцикла, значительно шире морды, вопрос привычки.
http://photoshare.ru/data/67/67065/5/6swvwl-cap.jpg
Крепежные элементы продуманы грамотно, кофры закрепляются намертво. Не болтаются, не гремят, разве только замки.
Установка,конечно, доставила. Даже компания Corbin, косячит! Поворотники не вставали, пришлось подгонять. С замками пришлось повозится, регулировали долго, сегодня продолжу, один кофр таки пытается открываться на ходу. Плюс, необходимо регулировать крышки по зазорам.
А так отличная косметичка получилась.
http://photoshare.ru/data/67/67065/5/6swvwv-s62.jpg
http://photoshare.ru/data/67/67065/5/6swvyl-mou.jpg
Госномер не встает

Re: Кофры Corbin
 

..для номера лучше кронштейн взять у Батэра..езжу бэз замков ничего не открываеться ..даа пошире но не криминально..зато охлаждает пыл летать по междурядью )))

Re: Кофры Corbin
 

Если их ставить то ставить на постоянку я правильно понимаю?по мне так обломно с такими баулами все время ездить)) в пробках где обычно проходит мот, с такими кофрами можно не пройти).
Для дальняка,да клево)

Re: Кофры Corbin
 

Margo, мот-близнец)
Проездил весь сезон с этими кофрами и четко определил для себя плюсы и минусы.
Плюсы- практичность в первую очередь, не паришься когда надо что-то возить с собой, бросил и забыл. Ну и для дальняка хорошо, у меня входило все необходимое.
Минусы-ну если ездишь по городу, надо привыкать, пробкопроходимость хуже, конечно, хотя после Голды наверное не мне тебе говорить.
Тем не менее когда я выезжаю в часы пик, пробки поглядываю и стараюсь выбирать дороги пошире)
На трассе кофры тоже сильно чувствуются, я вот забыл про скорости за 250, нарушается аэродинамика и мотоцикл начинает колбасить, особенно при боковом ветре. Комфортная скорость с ними- до 230-240, потом начинается борьба за жизнь)
Особых изменений в расходе бензина не заметил.
И еще, у меня проводка на повороты вместе с разъемами проложена внутри под мягкой обшивкой кофров, что затрудняет быстрый съем, буду переносить на герметичные разъемы наружу, тогда кофр снимается за 5 минут.
Площадка под номер нестандартная, номер встает нормально, уголки немного правда пришлось подогнуть.

Re: Кофры Corbin
 

Да с проводкой тоже самое. А номер ни как не лезет, только если вертикально...

Re: Кофры Corbin
 

уже замучался ,постоянно отлетают