[Виктор]

Как показала практика, выпускной коллектор и турбину лучше собирать на столе, а не на двигателе.

Поэтому к двигателю мы прикручиваем уже собранный агрегат.(Фото 1).

Вторым делом подсоединяем турбину к масляной магистрали(армированый шланг).(Фото2).

Так выглядит двигатель после монтажа турбины. Все впускные и выпускные отверстия затыкаем чистыми тряпками.(Фото 3).

С этого момента считается установленной, однако до конца работы еще очень далеко.

После монтажа турбины двигатель устанавливается в раму. Сборка происходит по инструкции.(Фото 4)