Цитата:
Сообщение от WEST
Задумался исключительно ради второго номера над приобретением этого девайса.Кстати ,после выферовской посадки на бусе сзади сидеть действительно неудобно и наклон/нагрузка на руки значительно отличается по причине разной геометрии "сиденье пассажира-бак".(сравнивал и убедился лично).
Недостаток вижу только один-исключение использования набачной сумки.(хотя ценник также особо не радует,но зависит от места приобретения и материала изготовления).
|
По ручке пассажира на бак:
Вчера проехался вторым номером на Бусе - по городу, с активным оттормаживанием.
Вывод по теме: ручка на бак для пассажира - попса.
Обосную: для того, чтобы не мешать пилоту, наваливаясь на него при торможении и не биться шлемом о шлем, сидеть следует в некотором отдалении, дабы иметь минимально необходимый свободный ход.
Я со своими 175 и обычной длиной рук сидел так, что упирался в ближайшую область бака пальцами - если бы оперся на ладони - то сел бы вплотную к спине пилота и шлем лежал бы на спине или бился о шлем пилота.
Если рассматривать фото - ручки устройства находятся гораздо дальше от условной "ближайшей точки бака". Посему, подойдут только для людей с оочень длинными руками пассажира и оочень худенького пилота - чтобы максимально спрямить руки второго номера)))
Как-то так
Добавлено через 1 час 15 минут
И еще: на картинке умышленно срезаны плечи и голова второго номера - чтобы не было видно, что она лежит на пилоте.
При этом оба - в футболках.. Добавим кожаные куртки и пластиковые спины под ними, а также шлемы... Картинка изменится до неузнаваемости