Цитата:
Сообщение от Прокопыч
На моем мотаке маслосъемные кольца были, фактически, вровень с поршнями, хотя двигались в канавках, это не залегшие кольца?
|
вариант что пружины слабые тоже очень даже... я для примера, VAG выпускал TSI, TFSI моторы разных кубатур с откровенным просчётом с кольцами, поэтому там как правило все моторы жрут масло и имеют проблемы в том числе и с закоксовкой.
на первой генерации БУСЫ тоже проблема частая с жором, что это конструкторский просчёт? износ я сейчас опускаю.