Цитата:
Сообщение от Bazuka
Это хорошая сторона, но КШМ же будет испытывать доп. нагрузки на низких оборотах.
|
вопрос а на обычном бензине ты как проверяешь испытывает ли КШМ дополнительные нагрузки или нет? и уверен ли что на любом топливе 92 у тебя всё прекрасно работает, и оценивал ли нагрузки на КШМ на 92-95-98 обычном бензине.
я всё таки доверяю себе, но конечно любые тестирования можно принимать во внимание. с оглядкой на адекватность тестирования.
часто не видят то что нужно видеть и т.д. и т.п.
http://www.zr.ru/archive/zr/2012/03/chiem-zapit-bienzin#145 - УМТ
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/07/obognat-ugandu#124 - УМТ
http://www.zr.ru/content/articles/289282-prisadki_k_diztoplivu_dym_zhaba_i_flakonchiki/ - дизель.
http://www.zr.ru/archive/zr/2012/07/skovorodka-v-tsilindrie#138 - масло на угар.
и я не занимаюсь профессиональной продажей но активно сам использую и всем советую. почему здесь, потому что для клуба по договорённости спец цена.
понравилось можете покупать где угодно. мне пофиг.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Bazuka
От чего моторы взрываются?
|
в том числе от детонации или неправильном горении, от прогара поршня в том числе и от детонации... но никак не от более качественного горения с гарантией отсутствия детонации и снижения тепловой нагрузки.