[SFire]

Откатал в прошлом сезоне комбинацию 18х38. Подтверждаю что при таком раскладе цепь нужно брать на два звена короче.
Разницы в динамике особой не почувствовал. Вернее почувствал только в этом сезоне, когда воткнул штатные наместо.
Если интересно субьективне мнение, то больше понравился вариант 18х38. После них штатные передачи кажутся слишком короткими. В максималку упираешься чутли не после каждого поворота. Интерсно что звезды умирают почти одновременно с цепью, причем задняя имеет износ чуть больший чем передняя.
Ну а из объективных плюсов - показания спидометра соответсвуют значению по навигатору))) одометр крутится на 10% медленнее)) ну и как следствие показания расхода топлива на эти же 10% больше

И, кстати, по поводу цепи. Сейчас стоит цепь на два звена короче, хоть и штатные звезды) Колесо правда пришлось сместить почти до упора вперед. Что положительно сказалось на маневренности аппарата) Но думаю с пилотами потяжелее при такой схеме буса будет подниматься на заднее колесо. мне проблем не доставляет