Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2013, 21:46   #19
ЛехаWEST
Клабер
 
Аватар для ЛехаWEST
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва-ПодМосква
Сообщений: 386
Сказал(а) спасибо: 1,799
Поблагодарили 452 раз(а) в 242 сообщениях
ЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царстве
Отправить сообщение для ЛехаWEST с помощью Skype™
По умолчанию Re: опять про стартер

Цитата:
Сообщение от Darkness Посмотреть сообщение
Возможно характеристики аккумулятора не подходят для эксплуатации на бусе. Пусковой ток играет важную роль, если он недостаточен хоть он самый новый тянуть горячий двигатель не будет, хоть и на холодную крутит хорошо. Возьми покататься у кого-нибудь хороший мощный аккумулятор и посмотри в мануале характеристики какие у него должны быть.
Добавлю для информации.Пусковой ток-это ток холодной прокрутки.У дешевых аккум этот показатель равен к примеру 140А,а у "правильных" моделей=около 200 А.Хотя размеры и у тех и у других полностью аналогичны.
Однако на прокручивание горячего двигателя этот показатель не столь влияет и причина сей проблемы с запуском кроется,думаю все же, не здесь.
ЛехаWEST вне форума   Ответить с цитированием