[Valerozzz]

Товарищи Бусоводы, помогите советом! Болезнь мотика началась с того что стал сильно греться в пробках, (на грани перегрева), и глохнуть. После чего завести его можно было только после того как мот остынет (минимум час). Воздушный фильтр новый, радиатор чистил, поставил дополнительный второй воздушный вентилятор на него (подключал отдельной цепью через реле, в штатную проводку нагрузки не добавилось). Мот греться перестал, но на подходе к красной зоне температур всё равно глох. Начал грешить на подачу топлива, почистил фильтр в баке, поменял фильтр в насосе вместе с двигателем насоса. Результат: мотор заводится и ровно работает, температура поднимается чуть выше середины и мот глохнет. Мои идеи пока кончились, жду Ваших соображений.