Цитата:
Сообщение от Raven63
Кто что может сказать про CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50.
http://www.avtomag63.ru/index.php?productID=72
Хочу спрыгнуть с Мотюля в пользу кастрола(просто он есть ) есть 4литровые есть литровые тары.ценник 1750-1900р за 4 л
|
Мужики ну вы уже задрали нах... чё говорить то...
ищете в гугле: CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50 msds...
получаете: http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/7B8504B0B15CFF64802579E9005274DA/$File/118834Castrol%20Power%201%20Racing%204T%2010W-50.pdf
3 раздел.
3. Composition/information on ingredients
Ingredient name CAS # %
Base oil - highly refined Varies 80 - 85 - базовое масло минеральное высокой очистки 80-85%
Zinc alkyl dithiophosphate 68649-42-3 1 - 5 - противоизносный комплекс цинковый т.н. ZDP 1-5% который добавляют во все масла... это просто стандартная присадка наипростейшая.
читаете 5 пункт...
температура вспышки в закрытом тигле... 180 градусов... - это ну очень мало....
понимаете что вас маркетинг на...бывает расказывая что это синтетика и прочую лабуду и не заливаете это масло... потому как и правда с такой температурой она вам там всё обосрёт в движке и закоксует...
но есть у кастрола получше масло:
CASTROL POWER
RS RACING 4T 5W-40
http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/5379E81C2DBA5F0480257AC40057F5DF/$File/165587Castrol%20Power%20RS%20Racing%204T%205W-40.pdf
Оно уже на 50% вероятно синтетическое, т.к. минералки в составе 45-50% имеет большую температуру вспышки в мсдс не указано а написано более 180 градусов. из других источников там около 240 градусов это много лучше и подтверждает что в составе уже ПАО базовые масла присутствуют, и пожиже, что лучше для двигателя.
его бы может я и залил бы...
а вообще в большей мере всё что делает концерн BP это не забота о движке а зарабатывание сверхприбылей на говнопродуктах...
самый простейший тест на говнозасир... возьми банку жестяную налей масла туда, подержи на костре, повари там масло чтоб покипело пару тройку минут, слей это масло и посмотри на стенки банки, если там будут отложения полимеризация и прочее тоже самое у тебя будет происходить в движке в области поршня и колец... как следствие закоксовка и абразивный износ...
у нас в магазах я не видел что продают масло с литерами RS...