Для крепления роторов в оригинале используются болты М5 с внутренним шестигранником 07130-0512A. Можно любые М5 использовать.
Дальше сверлим и режем резьбы. Болты устанавливаем на локтайт.
Установка датчиков
Самое сложное в этой части это хирургически точно вымерить и приварить кронштейн переднего датчика на перо чтобы при установке попасть в допуск зазора датчика и ротора 0,1-1,5мм! Я попал в 0,8мм.
Привариваем по принципу, лучше подточить чем шайбочки под датчик подкладывать!
Устанавливаем скобу крепления датчика к перу. Сверлим и режем резьбу М6.
Задний датчик и кронштейн заднего суппорта встает болт-он!