Хз, проще ли....
Получается резьбу надо резать в картере и может стружка попасть в маслоканал. Надо как то все это промыть. А можно взять ось балансирного вала, заварить в ней два отверстия и все. Не надо ничего резать, вымывать и тд.
И еще, что за жиклер мы заглушим этим болтом? по схеме лень смотреть если честно
случайно не тот который на днище поршня брызгает?