[bakzz]

Вот решил выложить, может кому полезна будет инфа.

Купил я китайскую фару, тк моя требовала замены, треснут корпус глубокие царапины на стекле.

Внешне, нареканий нет, не хуже оригинала, корпус стекло сборка, все на высоком уровне, но не светит, причем если ближний еще терпимо, но гораздо меньше пучок, то дальнего просто нет, вместо дальнего размазанный во всю дорогу круг с максимальной дальностью, метров 80, ездить невозможно.

И решил я перекинуть внутрянку, с оригинала на китай.

Операция прошла успешно, итак по порядку.

Разборка и монтаж стекла.
На оригинале термогерметик серого цвета, похож на оконную замазку, разобрал без проблем, грел в духовке 8 минут при 100 градусах с конвенцией, предварительно положив в картонную коробку с отверстиями.
Китай соброн на обычном силиконовом прокладочном герметике, монтаж и разборка оказалась еще проще.

Внутренности китая, отвратительного качества, геометрия отражателей не 100% идентична, покраска с шагренью, потеками, заусеницами. Дальше больше, на линзе дального отсутствовал отсекатель формирующий пучок хотя крепления под него предусмотрены, сама линза пластик с ужасной покраской, оригинал металлический. Вот и причина отсутствия дальнего света как. Стекла линз так же разной формы, не могу сказать что критично, просто разный по задумке свет выдают, моя оригинальная светила как прожектор далеко и узко, попробовал китайское подкинуть, шире но короче, вообщем на любителя и для разных задач, использовать стекло линзы от китая на оригинале можно, если хотите чуть шире дальний.

так же на китае вместо матовых уловителей, черный глянец.

Вообщем вывод, китай ставить если: делаете на продажу, или у вас целы внутренности от оригинала, в противном случае это вообще не фара.

В атаче фото, слева китай, справа оригинал.