Цитата:
Сообщение от TJ101
Максималку делал на 92?
|
...Только на машинах. На этом моте еще вообще максималку не делал, т к брал мот новым и обкатывал долго. Но 92й в него на трассе лил и не раз (покупал 92й бензин только на не раз проверенных АЗС). По ощущениям на 92м лучше чем на 98м работает. За 200 км\ч ходил на 92м несколько раз - ни единого намека на тупость, и по расходу было так же, как и 95. Клапаны не звенели, ровная работа двигателя. Короче доволен.
А вот на 98-м двигатель работал, как 2х-тактный. Попробовал его пару раз и больше не захотел.
Еще раз хочу уточнить - 92й лью не в силу обстоятельств и стесненности в средствах.
На используемых мной заправках (Газпром в 2х точках москвы только+ 1 на Симферопольской трассе и "Трасса" на Симферопольской трассе не доезжая Чехова), лью всегда 92й. Машины, которые по 3-5лет на нем катались: СЕКВОЯ 4.7л, 236лс, ПАДЖЕРО 3.2л - 202лс, АУДИ А6 3.2л - 255лс, Х5 4.4 л - 320 лс, РР ЧАЧА 4.2л- 396 лс, ТАХО 5.3 л -325лс....думаю достаточно. Регулярно в сервисе смотрели и дроссельные заслонки и тд - без нареканий, т к никаких отложений на стенках и прочих проблем.