Цитата:
Сообщение от Guryaka
По отложениям, на мотомаслах в принципе почти невозможная история, сами бленды не подразумевают использование зольных присадок и нестабильных полимеров которые и дают отложения. Лак и говнолин который оттирается бензином это скорее всего и есть смолы из бензина. Коего нормируется легко до 5% от объёма масла с потерей вязкости, что в том числе объяснит появившийся жор. а если побольше налило, то и совсем понятно...
|
вот внутрянка мотора к9, последние 30+ тыс на тотеке со сменами 10+тыс, до этого мотюль со сменами 5-6тыс.
Какими либо отложениями и не пахнет, всё блестит. Московский регион в основном и дальняки, юг, РБ.
Разбирал корзину сцепления куда лился АР1 (медь - органическая присадка) там тоже каких либо намёков на коррозию или даже медные дорожки отсутствуют.
Мото масло в регламентных сроках смены, маловероятно может обосрать движок, если только это конечно не API SG с перепробегами.
А вот кривой выбор рецептуры при производстве с перебором загустителя, могут легко дать эффект сильного падения вязкости и износом ряда деталей.
Либо контрафакт на автомобильных рецептурах. и малостабильный загуститель.