Внесу и свои пять копеек.
Использовал то, что было под рукой. Кусочек плотной резины и кусок армированного маслобензостойкого шланга.
Длинну шланга подбираем так, чтобы при затягивание крышки, шланг вставал плотно в распор между картером и куском резинки закрывающей цилиндр сцепления.
Перед установкой шланга на шток, смазал литолом.
Вроде работает