[alex279]

[quote="Наташа;99799"]а есть резина у которой индекс скорости больше, чем 280? и потом, производители резины все равно проводят испытания, хотя бы для того, чтобы улучшить качество резины, ну конкуренция и все такое и еще, я пыталась вспомнить, как много производителей резины существует и что-то больше трех не вспоминается

дело вовсе не в индексах и не в конкуренции и колличестве производителей, которых несомненно больше трех, да и у каждого еще и свой целый каталог моделей... В принципе в Германии ты не можешь делать, ездить, покупать что хочешь и как хочешь... На все есть закон и перед ним все равны!
Если производитель резины сертифицировал какую то из своих моделей для определенного мотоцикла, согласно его скорости, веса тех данных и т.д. Он несет полную ответственность за то, что на полной скорости, при полной нагрузке, при соблюдении всех тех. условий с ней ничего не случится!
При развитом капитализме нет халявы, и все стоит денег, даже вызов полиции, пожарной и скорой помощи...
...и вот ситуация... чувак на большом, тяжелом и мощном байке отжигает по автобану на полную катушку! А че, поставил новую резину классной марки, погода тоже классная! Только разрешение есть на эту резину для байка, который в два раза легче, медленней и слабей! И колесо рвется! В него влетает машина, потом друга, потом 5 ая, потом 10 ая, потом 40ая... а если хороший участок .без ограничения скорости...
На автобане вообще не бывает аварий с участием только 2х машин.
...потом прилетели вертолеты чтобы забрать трупы, пожарники, полицаи, скорая помощь, автобан закрыли на целый день и он не приносит больше дохода от проезжающих по нему авто, кто то даже привез полевую кухню с едой и напитками! Это все в итоге будет оплачено! И найдут безусловно причину почему порвалось колесо, кто в этом в виноват и чья страховка это оплатит! Представляете какие это деньги?
Вот потому то, что все стоит денег и должны мы здесь делать только то что предписано, в том числе и касаемо резины тоже...
Грустно...
...немецкий орднунг задолбал!