Тормоза К8

[HARK]

Вкатил я себе на К7 новые суппорта, и тормозные диски от К8-тормозов нет!
Вопрос следующий, кто брал новыми К8 и т.д. долго ли происходила притирка колодок и были ли изначально такие же ощущения, или же дело в чем то другом?
Поставщик уверяет, что колодки стоковые. Прокаченно, как мне кажется все нормально.
Катался на К8, тормоза ништяк.

[Виктор]

У К8 диаметр диска меньше - 310 против 320. Колодка не полностью лежит на диске. Скорее всего в этом причина.

[HARK]

Сообщение от Виктор

У К8 диаметр диска меньше - 310 против 320. Колодка не полностью лежит на диске. Скорее всего в этом причина.

Витя, читаем внимательно
Снял свои и с К8 колодки, абсолютно одинаковые, токико. Мои работают примерно 50% площади. Думаю притрутся все будет ништяк.

[Diamond]

Каким образом ты поставил торм диски от новой на старую? Посадочные абсолютно разные!

[HARK]

Сообщение от Diamond

Каким образом ты поставил торм диски от новой на старую? Посадочные абсолютно разные!

А вот
Посмотри тему "Трансконтинентальный проект- турбо буса "
там есть мое фото

[Diamond]

ну раз уж тему начал, то выкладывай сюда. многим будет интересно.

[HARK]

Вкатываешь вилку и все что на ней установлено от К8, все подходит как родное, траверсы менять не надо, и фсеее

[Pasis]

т.е ты весь перед поставил от к8 на траверсы к7?
как мы?

тогда или поршни в суппорте заклинило или тупо тормоза не прокачены.

это если ты колесо, и диски от к8 поставил

[HARK]

Сообщение от Pasis

т.е ты весь перед поставил от к8 на траверсы к7?
как мы?

тогда или поршни в суппорте заклинило или тупо тормоза не прокачены.

это если ты колесо, и диски от к8 поставил

Тормоза прокаченны ништяк, поршня не клинят, по пятну контакта на колодке видно что она не всей поверхностью работает, а только центральной частью.
Снял колодки с к8, с пробегом около 9тыс, по износу фрикциона видно, что износ идет не параллельно металлическому основанию колодки, а под углом. Так что я думаю, колодки притрутся, скоро.

[Pasis]

даже не знаю что тебе сказать....
если ты все от новой бусы поставил...

одна мысль только, что межцентровое расстояние траверс старой бусы отличается от новой

[Малыш]

Сообщение от Pasis

одна мысль только, что межцентровое расстояние траверс старой бусы отличается от новой

не понял, а при чём тут тормоза???

[HARK]

Я верхнюю траверсу от К8 ставил, все подходило идеально. Но когда понял что будет заморочка с ключом зажигания все вернул назад.

[Pasis]

Малыш, тогда суппорт будет не по центру диска стоять...

HARK

ну я не знаю, чудес не бывает, тем более в такой простой системе... где то косяк сборки...

[Матвей]

У меня всё от К8 - бля буду, но на правом супорте внешняя колодка трётся криво-)))) если чё-)))
а на левой я не смотрел-))))

[Pasis]

у меня так было когда я себе на стрита перед наколхозил... оказывается мудло фрезеровщик выточил траверсы мне с чуть большим межцентровым расстоянием, нежеле в стоке... пришлось проставки под диски ложить.

[HARK]

Сообщение от Pasis

даже не знаю что тебе сказать....
если ты все от новой бусы поставил...

одна мысль только, что межцентровое расстояние траверс старой бусы отличается от новой

Померил расстояние между клапанами демпфирующей силы отбоя к8-201 мм , к7-201 мм. Ни какого колхоза нет.

[Pasis]

еще вопрос.

суппорта точно от бусы?

просто они похожие ставились на разные джиксеры, хонды. они отличаются по высоте.

[HARK]

Стопудова от бусы

[Pasis]

тогда версии у меня кончились)))

[Pasis]

вобщем история с этим свапом такая.

берем перья от бусы к8, ставим их в родные траверсы, например от к3 бусы.

ставим колесо и тормозные диски от бусы 99-07г. но если поставить суппорта и померить, то получается что у бусы к8 расстояние мужду дисков больше. Поэтому нужно подложить проставки 1.5-2мм под каждый диск. 1.75-2мм будет идеально.

Далее берем ось и втулку от бусы к8, т.к от старой не подходит.

И правильно затягиваем ось! а потом зажимаем ось в вилке стяжными болтами.

Тогда тормоза будут работать отлично....

проверено на нашей бусе.