Какая модель Хаябусы, спортивнее?

[tor2tor]

Приветствую!
Признаюсь, и не думал не гадал, что возможно стану обладателем гипербайка от Сузуки, но...
Как обычно это и бывает, случайный визит в салон плюс привлекательная цена за застоявшийся аппарат прошлого года... Заставило круто поменять взгляды на жизнь, на мотоциклы и.. оставить предоплату!
Хаябуса, по моему мнению, принадлежит к той редкой породы супермотоциклов, которые просто не могут оставить равнодушным.
Хоть, на первый взгляд все в нем кажется "слишком", но одновременно, остается очень гармоничным аппаратам со своим уникальным стилем. В отличии от тех же суперспортов, которые ну никак не хотят ложиться на душу..
Так вот, перетряхивая Интернет, получается неуладочка!
Я и раньше знал, что Хаябуса в первом кузове, достаточно бодро поворачивающийся аппарат, и тут читая про новую, про всякие улучшательства, в рекламный проспектах особенно напирают на лучшую управляемость!
Хм-м.. Думаю, все логично, новое должно быть чуточку лучше старого, но... Почитал статьи в МотоЭксперте, [URL="http://www.motoxp.ru/archive/y2009/n05/n05_1685.html"]Два самолёта[/URL], и [URL="http://www.motoreview.ru/archive/element.php?ID=37204"]Моторевю[/URL]
... Остался в недоумении!
Вот например:

...Активно маневрировать на К8 – всё равно, что пытаться на трамвае проходить повороты в управляемом заносе, занятие заведомо бесперспективное и достаточно опасное. ...
...Старая «буса» на этом фоне кажется реактивным истребителем. Её ходовая часть вполне соответствует статусу «джиксера»...

И наконец...

... Но я могу понять и тех, кто считает новинку «ненастоящей бусой». Она на самом деле утратила универсальность, основное достоинство старой Hayabusa, и превратилась в весьма специфический аппарат для весьма специфических условий эксплуатации. Впрочем, я нисколько не сомневаюсь, что GSX1300R K8 нашёл достаточное количество покупателей, а в Гарлемах и Бруклинах их скоро будет ездить не меньше, чем автобусов.

Эка, Богомолова занесло!
Правда Здоров, из Моторевю, оказался более лояльным (или более умелым?), но и от него досталось, особенно тормозам!!..
Так где... Собака порылась???
Неужели и правда, в старом кузове, Хаябуса, более управляемая, более спортивная??

[Den]

Задумывался тоже над этим вопросом,когда решил брать в новом кузове Бусу,взамен предыдущей. По своим ощущениям могу сказать следующее,что в новом кузове Буса - совершенно новый мотоцикл,лучше и в управлении, и в двигателе, долго перечислять,как сказал ранее Виктор "УПРАВЛЯЕТСЯ,КАК БОЛЬШОЙ ЛИТР"

[SOKOL]

Не слушай ты, люди много чего говорят, Буса всегда Буса, что в старом, что в новом кузове, и точка

[Ya-n57]

Могу предположить, что чисто психологически, закладывать в поворот аппарат подешевле не так страшно)))) от того и такое субъективное мнение))).
Лучше старой Буськи может быть только новая

[Пятачок]

tor2tor, пиздёжь всё это, нормально они рулятся, что старая, что новая.

[Пуля]

Богомолов на них и не ездил. Лохов всяких слушать не надо. Новая Буса рулится лучше.

[tor2tor]

Сообщение от Сибиряк

tor2tor, ты сто пятнадцатый, со своими вопросами.
прекрасно сказано: "не хочешь срать не мучай жопу".
прости за грубость.

Без обид, но хоть ты сам понял, что хотел сказать?
То ли меня обидеть, то ли не меня! А вообщем-то, давно замечано, вежливость очень сильно продлевает жизнь, в некоторых случаях, в два раза!
Если честно, это все детские разговоры, типа Богомолов лох, и ездить не умеет! Умеет будь здоров! Правда, начинал ездить, все же, на кроссовых аппаратах, а на спортах, относительно недавно, но крепко!
Действительно, мне его обзор не очень понравился... С его слов, "пчела" чуть ли не мотард, по сравнению с новой Хаябусой!
Что считаю неправильным!

[Саня]

Сообщение от tor2tor

С его слов, "пчела" чуть ли не мотард, по сравнению с новой Хаябусой!

Так и есть, если честно.

[Альберт]

С любой попробуй справься,если такие вопросы задаешь,значит не уверен,везде жесть ,я думаю ты не Росси,чтоб разницу почувствовать

[Виктор]

Изданию моторевю и мотоэксперта доверия 0%.

Большинство статей там заказные и очень часто складывается чувство, что они пишут не ездя на мотоциклах(в целях непонятной экономии).

По сути: Новая Буса просто прекрасный аппарат, который дает понять, что старой модели уже 10 лет. По поводу рулежки - ноавая Буса великолепна.

[Иван]

мои 5 копеек: только что пересел с К2 на кованых колесах (как известно они "несколько" облегчают управляемость) на К8 со стоковыми колесами. Я почувствовал разницу - в лучшую сторону! я не Росси и не Богомолов, просто Иван-Царевич )))))

[GENERAL]

Лучше Бусы, может быть только новая Буса, как тут уже было сказано! И управляемость и спортивность на высшем уровне! Но в отличие от спортов, по трассе на ней ехать гораздо комфортнее! Одно тут было упомянуто - недостаток стоковых тормозов, но 25-30 тысяч вложений исправляют это дело! На форуме уже есть статьи про тормоза, посмотри внимательно! А по поводу статей есть очень хорошие и старые стихи В. Высоцкого: - Газеты пишут, бумага терпит, а мы читаем и верим даже...
Клочок бумаги, что миром вертит, всегда найдётся, всегда в продаже!
У нас в городе раньше про бусу тоже много чего говорили, но как только в городе появились три новые, все разговоры ушли... стало достаточно попробовать и все преимущества сразу на лицо!

[Глебыч]

в связи с беременностью жены и осознанием необходимости возвращаться каждый день домой живым и здоровым буса K9 в этом году у меня стала рулиться гораздо хуже, да и ездить медленнее, когда в городе )))

в дополнение к сказанному Ya-n57 )))

[Пуля]

Сообщение от Иван

мои 5 копеек: только что пересел с К2 на кованых колесах (как известно они "несколько" облегчают управляемость) на К8 со стоковыми колесами. Я почувствовал разницу - в лучшую сторону! я не Росси и не Богомолов, просто Иван-Царевич )))))

Рагулик ты. )))

[WhiTe]

Буса спорт-турист, а не чистый спорт, и расчитана она не на трек. Да, она более валкая и тяжелая, зато какая комфортная и как едит(летит просто)=)
Между старой и новой бусой разницы не знаю, ибо катался и катаюсь пока что на старой 2001г. Я думаю стоит верить ребятам которые ни одну тысячу проехали на разных моделях хаябус, а не человеку который сел проехал круг и отписался в журнале.

[tor2tor]

В отношении мотожурналистов, не все так одназначно, как и все, кстати в жизни. В ранние времена, не спорю, были у них и откровенные косяки, и статьи попадались и правда, какие-то ненастоящие.
Сейчас же, ребята добросовестно отрабатывают свой хлеб, особенно Здоров из Моторевю. Давно за ним слежу, все его тесты объективнейшие, на мой взгляд. Кстати и про Хаябусу... Разложенно по полочкам не придерешься!..
В принципе,и Богомолов, как человек, неплохой, никому, конечно не продавался, кхе, но просто он, почему-то, по-моему, не прочувствовал тему!.. Раз тут почти все уверены, что он не прав.
А Хаябуса... Постараюсь на собственном опыте, в ближайшее время, проверить кто прав, кто виноват! Во всяком случае, мотоцикл просто красавчик!
Сравнивал с ZZR1400 в салоне.. Так последний, откровенно не понравился, хотя до последнего времени, был их преданным почитателем... Единственно, задний маятник на зизере красивее!

[Energizer]

tor2tor, косяк журналистов в том, что они мотоцикл видят часто в первый и последний раз, а ощущение его приходит обычно спустя сотни километров, а то и больше. Мне вот в Мотодрайве(укр. журнал) не понравилась статья, я написал свою, и народ который читал обе статьи, сказал что моя гораздо более объективна. При этом я ни на секунду не пытался Хаябусу божеством мотоциклов сделать, хотя в какой-то мере так оно и есть, особенно в глазах обывателя

[Малыш]

Лёха, де статья??? Почему мы о ней не знаем??? Даёшь сцылко!!!!!!!!

[Energizer]

[url]http://motodrive.com.ua/content/Suzuki-GSH-1300R-Hayabusa--Kawasaki-Ninja-ZX-14.html[/url]

[url]http://motodrive.com.ua/content/Opit-ekspluatatsii-Suzuki-Hayabusa-GSX-1300R-2005.html[/url]

[Иван]

Сообщение от Малыш

Лёха, де статья??? Почему мы о ней не знаем??? Даёшь сцылко!!!!!!!!

я даже в руках журнальчик подержал